طراحی شارژر 500 وات به چه روشی ؟؟

[seyed saeed]

سلام
برای کاری نیاز به طراحی شارژر 500 وات می باشد که خروجی نهایتا 90 ولت است
مدل کار چینی با نصف این توان از فلای بک استفاده کرده بود که البته ماسفتش دیتاشیت نداشت
حال من می خوام این رو طراحی کنم ولی کمی سوال و کمک نیاز دارم
اول اینکه به نظرتون به روش فلای بک و با این توان میشه ساخت به لحاظ تئوریک شدنی است اگر قطعاتش گیر بیاد
اگر میشه مسئله من ترانسش هست من تا به حال فلای بک نساختم
هاف بریج و سینگل ترانزیستور کار کردم ولی فلای بک نه
الان مسئله من اینه که اگر بخوام ترانسش رو طراحی کنم برای اون فاصله هوایی چه کنم آیا روشی وجود داره که فاصله هوایی رو از بین برد می دونم که فاصله هوایی برای این است که خاصیت سلفی ترانسمون بیش تر بشه تا انرژی رو در خودش ذخیره کنه
به روش سینگل ترانزیستور که یه سیم پیچ کمکی به همراه دیود در نیم سیکل دوم کار توازن هسته رو انجام میده به ماسفت ولتاژ بالاتری نیاز داره که این هم خودش مسئله است
چون هم باید ولتاژش بالا باشه هم جریانی در حدود 10 آمپر پیک رو بتونه راحت عبور بده

نظر دوستان چیه ؟؟

[arvinfx]

پاسخ : طراحی شارژر 500 وات به چه روشی ؟؟

بنظر من این توان با فلایبک جور درنمیاد، برای همین میان توان بالا تر از 200 وات رو هاف بریج میکنن. نه اینکه نشه ولی تلفات و بالانس کردن و کنترل خطا برای فیدبک سخت میشه.

[seyed saeed]

پاسخ : طراحی شارژر 500 وات به چه روشی ؟؟

بنظر من این توان با فلایبک جور درنمیاد، برای همین میان توان بالا تر از 200 وات رو هاف بریج میکنن. نه اینکه نشه ولی تلفات و بالانس کردن و کنترل خطا برای فیدبک سخت میشه.

به نظرتون وقتی هر روز ماسفت های جدید تر و بهتر وارد بازار میشن منظورم به لحاظ پیشرفت صنعتی هست
خب اگر زمانی این رنج 200 وات بوده الان نمی تونه بیش تر شده باشه ؟؟؟
خب نظرتون در مورد ترانسش چیه ؟؟ چه طور میشه ترانسش رو ساخت چون باید همگی به یک اندازه فاصله هوایی داشته باشن فرض کنید 100 تا دستگاه قراره تولید بشه
و اینکه این فاصله هوایی بسیار کم رو چه طور تثبیت کنیم و اندازه گیری

[arvinfx]

پاسخ : طراحی شارژر 500 وات به چه روشی ؟؟

به نظرتون وقتی هر روز ماسفت های جدید تر و بهتر وارد بازار میشن منظورم به لحاظ پیشرفت صنعتی هست
خب اگر زمانی این رنج 200 وات بوده الان نمی تونه بیش تر شده باشه ؟؟؟
خب نظرتون در مورد ترانسش چیه ؟؟ چه طور میشه ترانسش رو ساخت چون باید همگی به یک اندازه فاصله هوایی داشته باشن فرض کنید 100 تا دستگاه قراره تولید بشه
و اینکه این فاصله هوایی بسیار کم رو چه طور تثبیت کنیم و اندازه گیری

مشخصات دقیق بدین.
ولتاژ ورودی
ولتاژ خروجی هم که 90
بازده مدار چقدر باشه
محیط کاری منبع

[seyed saeed]

پاسخ : طراحی شارژر 500 وات به چه روشی ؟؟

مشخصات دقیق بدین.
ولتاژ ورودی
ولتاژ خروجی هم که 90
بازده مدار چقدر باشه
محیط کاری منبع

ورودی برق شهر
خروجی 90 که درنهایت شاید 88 ولت بیش تر لازم نباشه
محیط صنعتی نیست فقط صرفا قراره باطری رو شارژ کنه مثل خونه یا هر جایی
بازده 80 درصد

[arvinfx]

پاسخ : طراحی شارژر 500 وات به چه روشی ؟؟

ورودی برق شهر
خروجی 90 که درنهایت شاید 88 ولت بیش تر لازم نباشه
محیط صنعتی نیست فقط صرفا قراره باطری رو شارژ کنه مثل خونه یا هر جایی
بازده 80 درصد

باز هم نظرم پوش پول یا هاف بریجه ، چون مشکل سویچ نیست محدودیت هسته رو هم مدنظر بگیرید.
سویچ گرونتر هسته بزرگ تر بازده کمتر به طبع حرارت بیشتر البته نمیدونم چقدره،

دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

یه چیزی هم به ذهنم رسید اگر قراره همه این منبع ها توی یه محل استفاده بشن باید به PFC مجهز باشن.

[seyed saeed]

پاسخ : طراحی شارژر 500 وات به چه روشی ؟؟

باز هم نظرم پوش پول یا هاف بریجه ، چون مشکل سویچ نیست محدودیت هسته رو هم مدنظر بگیرید.
سویچ گرونتر هسته بزرگ تر بازده کمتر به طبع حرارت بیشتر البته نمیدونم چقدره،

از پوش پول تجربه خوبی ندارم یه بار کار کردم که ماسفت هام سوختن اون موقع هم دنبال عیب یابیش نرفتم که اشکال کارم رو پیدا کنم
حالا فرض کنید که من هاف بریج کار کنم که البته اون جا هم یه اشکال کوچیک دارم و اونم اینه که تغذیه واحد کنترل رو تا امروز از یه ترانس کوچیک 220 به 9 تامین می کردم که حالا در نظر دارم
این قسمت رو حذف کنم ولی دقیقا نمی فهمم تو این توپولوژی چه طور تغذیه واحد کنترل رو از خود هسته اصلی تامین می کنند
سوالم در مورد ترانس فلای بک هم همیشه تو ذهنم بوده و ربطی به این موضوع نداره که چه طور میشه در حالت تولیدی یک فاصله هوایی مطمئن داشت یا اینکه به روشی فاصله هوایی رو از بین برد
در مورد pfc هم باید بپرسم از استفاده کننده نکته به جایی بود ممنون

[arvinfx]

پاسخ : طراحی شارژر 500 وات به چه روشی ؟؟

از پوش پول تجربه خوبی ندارم یه بار کار کردم که ماسفت هام سوختن اون موقع هم دنبال عیب یابیش نرفتم که اشکال کارم رو پیدا کنم
حالا فرض کنید که من هاف بریج کار کنم که البته اون جا هم یه اشکال کوچیک دارم و اونم اینه که تغذیه واحد کنترل رو تا امروز از یه ترانس کوچیک 220 به 9 تامین می کردم که حالا در نظر دارم
این قسمت رو حذف کنم ولی دقیقا نمی فهمم تو این توپولوژی چه طور تغذیه واحد کنترل رو از خود هسته اصلی تامین می کنند
سوالم در مورد ترانس فلای بک هم همیشه تو ذهنم بوده و ربطی به این موضوع نداره که چه طور میشه در حالت تولیدی یک فاصله هوایی مطمئن داشت یا اینکه به روشی فاصله هوایی رو از بین برد
در مورد pfc هم باید بپرسم از استفاده کننده نکته به جایی بود ممنون

تغذیه واحد کنترل رو هر جوری میتونی تامین کنی اصلا توی پاورهای کامپیوتر یه تغذیه جدا براش میزارن. بعضی ای سی ها هستن که مستقیم از برق 300 ولت مستقیم شده پالس اول رو تامین میکنن و بعد از اون یه سیم پیچ کمکی که دور هسته پیچیده شده توان لازم رو تولید میکنه یه خورده بالانس مدار سخته بهتره نری توفازش ، ولی اگر هزینه برات مهمه میتونی در موردش تحقیق کنی.

فاصله هوایی فرمول داره ساتهای زیادی هم این فرمول ها رو دارن و حتی کلکولیتور براش ارایه دادن.
ای سی هایی هست که هم PFC هم کنترولر دو سویچه رو برات انجام میدن.

[seyed saeed]

پاسخ : طراحی شارژر 500 وات به چه روشی ؟؟

تغذیه واحد کنترل رو هر جوری میتونی تامین کنی اصلا توی پاورهای کامپیوتر یه تغذیه جدا براش میزارن. بعضی ای سی ها هستن که مستقیم از برق 300 ولت مستقیم شده پالس اول رو تامین میکنن و بعد از اون یه سیم پیچ کمکی که دور هسته پیچیده شده توان لازم رو تولید میکنه یه خورده بالانس مدار سخته بهتره نری توفازش ، ولی اگر هزینه برات مهمه میتونی در موردش تحقیق کنی.

فاصله هوایی فرمول داره ساتهای زیادی هم این فرمول ها رو دارن و حتی کلکولیتور براش ارایه دادن.
ای سی هایی هست که هم PFC هم کنترولر دو سویچه رو برات انجام میدن.

بله طرح های مختلف رو دیدم مثلا تو همین سینگل ترانزیستور که کار کردم از uc3842 استفاده کردم که ابتدا برق شهر رو استفاده می کنه بعدش از طریق یه سیم پیچ کمکی و یه رگولاتور زنری
برقش تامین میشه
ولی تو هاف بریج طرح هایی که دیدم یا اومدن یه سوییچینگ کوچیک با ترانزیستورهای bjt درست کردن یا اینکه از همون ترانس اصلی برقش رو تامین کردن
تو حالت دوم که برق رو از همون ترانس گرفتن تو هاف بریج نفهمیدم که تو لحظه اول چه طور کار می کنه چون اصلا از برق شهر دیگه کمک نگرفتن مثلا تصویر زیر رو ببینید

در مورد فاصله هوایی هم می دونم که فرمول داره ولی منظور من بحث ساختن هست یعنی به چه روشی باید مثلا 0.1 میلی متر بین هسته فاصله ایجاد کرد

[arvinfx]

پاسخ : طراحی شارژر 500 وات به چه روشی ؟؟

بله طرح های مختلف رو دیدم مثلا تو همین سینگل ترانزیستور که کار کردم از uc3842 استفاده کردم که ابتدا برق شهر رو استفاده می کنه بعدش از طریق یه سیم پیچ کمکی و یه رگولاتور زنری
برقش تامین میشه
ولی تو هاف بریج طرح هایی که دیدم یا اومدن یه سوییچینگ کوچیک با ترانزیستورهای bjt درست کردن یا اینکه از همون ترانس اصلی برقش رو تامین کردن
تو حالت دوم که برق رو از همون ترانس گرفتن تو هاف بریج نفهمیدم که تو لحظه اول چه طور کار می کنه چون اصلا از برق شهر دیگه کمک نگرفتن مثلا تصویر زیر رو ببینید

در مورد فاصله هوایی هم می دونم که فرمول داره ولی منظور من بحث ساختن هست یعنی به چه روشی باید مثلا 0.1 میلی متر بین هسته فاصله ایجاد کرد

فاصله هوایی رو تو هسته های E با تراشیدن پایه وسط ایجاد میکنن

[seyed saeed]

پاسخ : طراحی شارژر 500 وات به چه روشی ؟؟

فاصله هوایی رو تو هسته های E با تراشیدن پایه وسط ایجاد میکنن

یعنی با دستگاه تراشکاری اینکار انجام میشه؟؟
جالبه

[arvinfx]

پاسخ : طراحی شارژر 500 وات به چه روشی ؟؟

یعنی با دستگاه تراشکاری اینکار انجام میشه؟؟
جالبه

توی تعدادبالا احتمالا بله .

[hoseyni emeni]

پاسخ : طراحی شارژر 500 وات به چه روشی ؟؟

سلام
برای کاری نیاز به طراحی شارژر 500 وات می باشد که خروجی نهایتا 90 ولت است
مدل کار چینی با نصف این توان از فلای بک استفاده کرده بود که البته ماسفتش دیتاشیت نداشت
حال من می خوام این رو طراحی کنم ولی کمی سوال و کمک نیاز دارم
اول اینکه به نظرتون به روش فلای بک و با این توان میشه ساخت به لحاظ تئوریک شدنی است اگر قطعاتش گیر بیاد
اگر میشه مسئله من ترانسش هست من تا به حال فلای بک نساختم
هاف بریج و سینگل ترانزیستور کار کردم ولی فلای بک نه
الان مسئله من اینه که اگر بخوام ترانسش رو طراحی کنم برای اون فاصله هوایی چه کنم آیا روشی وجود داره که فاصله هوایی رو از بین برد می دونم که فاصله هوایی برای این است که خاصیت سلفی ترانسمون بیش تر بشه تا انرژی رو در خودش ذخیره کنه
به روش سینگل ترانزیستور که یه سیم پیچ کمکی به همراه دیود در نیم سیکل دوم کار توازن هسته رو انجام میده به ماسفت ولتاژ بالاتری نیاز داره که این هم خودش مسئله است
چون هم باید ولتاژش بالا باشه هم جریانی در حدود 10 آمپر پیک رو بتونه راحت عبور بده

نظر دوستان چیه ؟؟

سلام سعید جان ،
اونی که شما دیدین احتمالا فوروارد تک سوییچ بوده و فلایبک نبود ، چون اکثر شارژرهای چینی فوروارد هستن ،
برای مدارتون هم عرض کنم که برای 500 وات هاف بریج بهترین گزینه هست ،
__________________________________________________ ___________
راجع به گپ زدن هم بگم که دستگاه های مخصوص اینکار وجود داره و در تهران و اصفهان چند نفر این خدمت رو ارائه میدن ،

[seyed saeed]

پاسخ : طراحی شارژر 500 وات به چه روشی ؟؟

سلام سعید جان ،
اونی که شما دیدین احتمالا فوروارد تک سوییچ بوده و فلایبک نبود ، چون اکثر شارژرهای چینی فوروارد هستن ،
برای مدارتون هم عرض کنم که برای 500 وات هاف بریج بهترین گزینه هست ،
__________________________________________________ ___________
راجع به گپ زدن هم بگم که دستگاه های مخصوص اینکار وجود داره و در تهران و اصفهان چند نفر این خدمت رو ارائه میدن ،

سلام
شاید همین طور باشه که شما می گید چون من دقت نکردم که سیم پیچ کمکی برای خالی شدن شار هسته داره یا نه همون سیم پیچی رو می گم که با یه دیود سری هست
برای تغذیه کمکی مدار نظرتون چیه ؟؟
از همون ترانس معمولی هسته آهنی استفاده کنم ؟؟
قبلا این کار رو کردم و با یه رکولاتور به 9 ولت تثبیت شده تبدیل کردم و یه منبع 24 ولت نمی دونم چند آمپر ساختم احتمالا 5 آمپر بود به همین روش هاف بریج
با دوتا irf840 که به خوبی هم کار می کنه
یه منبع تک ترانزیستور هم ساختم با توان 150 وات
البته قبلا روی 500 وات یه کارهایی کرده بودم
پس نظر دوستان روی هاف بریج هست
نظرتون در مورد ماسفتش چیه با توجه به بازار پیش رو
من روی ssp20n60c دارم فکر می کنم باید ببینم چه طور میشه
ممنون

[hoseyni emeni]

پاسخ : طراحی شارژر 500 وات به چه روشی ؟؟

سلام
شاید همین طور باشه که شما می گید چون من دقت نکردم که سیم پیچ کمکی برای خالی شدن شار هسته داره یا نه همون سیم پیچی رو می گم که با یه دیود سری هست
برای تغذیه کمکی مدار نظرتون چیه ؟؟
از همون ترانس معمولی هسته آهنی استفاده کنم ؟؟
قبلا این کار رو کردم و با یه رکولاتور به 9 ولت تثبیت شده تبدیل کردم و یه منبع 24 ولت نمی دونم چند آمپر ساختم احتمالا 5 آمپر بود به همین روش هاف بریج
با دوتا irf840 که به خوبی هم کار می کنه
یه منبع تک ترانزیستور هم ساختم با توان 150 وات
البته قبلا روی 500 وات یه کارهایی کرده بودم
پس نظر دوستان روی هاف بریج هست
نظرتون در مورد ماسفتش چیه با توجه به بازار پیش رو
من روی ssp20n60c دارم فکر می کنم باید ببینم چه طور میشه
ممنون

آره تغذیش رو با یه ترانس معمولی بگیر ،
ماسفت IRFP460 خوبه