تشخیص گیر کردن موتور DC شیشه بالا بر ماشین

[arvinfx]

برای تشخیص گیر کردن موتور DC شیشه بالابر ماشین ، چطور باید عمل کرد؟

میخام وقتی شیشه ماشین تا انتها بالا پایین رفت تشخیص بدم . ولی به علت جریان بالای 8 آمپر از شنت نمیخام استفاده کنم سنسور های برمبنای هال هم مرقوم به صرفه نیست.

[Amir Zia]

پاسخ : تشخیص گیر کردن موتور DC شیشه بالا بر ماشین

برای تشخیص گیر کردن موتور DC شیشه بالابر ماشین ، چطور باید عمل کرد؟

میخام وقتی شیشه ماشین تا انتها بالا پایین رفت تشخیص بدم . ولی به علت جریان بالای 8 آمپر از شنت نمیخام استفاده کنم سنسور های برمبنای هال هم مرقوم به صرفه نیست.

سلام چرا از اند استاپ استفاده نمیکنی؟ (همین اند استاپ های دستگاه سی ان سی)

[arvinfx]

پاسخ : تشخیص گیر کردن موتور DC شیشه بالا بر ماشین

سلام چرا از اند استاپ استفاده نمیکنی؟ (همین اند استاپ های دستگاه سی ان سی)

اگر منظورت قراردادن لیمیت سوئچ هست نمیخام سیم کشی زیاد داشته باشم

[Amir Zia]

پاسخ : تشخیص گیر کردن موتور DC شیشه بالا بر ماشین

اگر منظورت قراردادن لیمیت سوئچ هست نمیخام سیم کشی زیاد داشته باشم

لیمیت سوییچ و اند استاپ جفتش دوتاس(چیز یکیه ) ) مگنت سوییچ چی؟ (سنسور هال هم یکی دو تمنه زیاد نیس)
بعد اینکه ینی چی جریان بالای 8 آمپره و نمیخوای از شنت استفاده کنی؟

[arvinfx]

پاسخ : تشخیص گیر کردن موتور DC شیشه بالا بر ماشین

لیمیت سوییچ و اند استاپ جفتش دوتاس(چیز یکیه ) ) مگنت سوییچ چی؟ (سنسور هال هم یکی دو تمنه زیاد نیس)

یه روش به ذهنم زده شاید از روی قطع و وصل که براش های داخلی موتور روی خط تغذیش میندازه بشه فهمید.
سنسور هال 2 تومنی؟!

[Amir Zia]

پاسخ : تشخیص گیر کردن موتور DC شیشه بالا بر ماشین

یه روش به ذهنم زده شاید از روی قطع و وصل که براش های داخلی موتور روی خط تغذیش میندازه بشه فهمید.
سنسور هال 2 تومنی؟!

این اشمیت تریگر داره فک کنم/ 1200 البته برای فن براشلس استفاده میشه ولی تو میتونی اوتپوت دیجیتال بگیری

https://eshop.eca.ir/%D8%B3%D8%A7%DB%8C%D8%B1-%D8%B3%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1%D9%87%D8%A7/9558-%D8%B3%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1-%D8%A7%D8%AB%D8%B1-%D9%87%D8%A7%D9%84-hi401.html?search_query=%D9%87%D8%A7%D9%84&results=16

اگه منظورت نویزی که میفته بابت تغییر کموتاتور بدون پردازشش سخته/ بهترین کار اینه که بفهمی کی BEMF داره کم میشه( درواقع جریان کشی زیاد میشه)

[arvinfx]

پاسخ : تشخیص گیر کردن موتور DC شیشه بالا بر ماشین

این اشمیت تریگر داره فک کنم/ 1200 البته برای فن براشلس استفاده میشه ولی تو میتونی اوتپوت دیجیتال بگیری

https://eshop.eca.ir/%D8%B3%D8%A7%DB%8C%D8%B1-%D8%B3%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1%D9%87%D8%A7/9558-%D8%B3%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1-%D8%A7%D8%AB%D8%B1-%D9%87%D8%A7%D9%84-hi401.html?search_query=%D9%87%D8%A7%D9%84&results=16

اگه منظورت نویزی که میفته بابت تغییر کموتاتور بدون پردازشش سخته/ بهترین کار اینه که بفهمی کی BEMF داره کم میشه( درواقع جریان کشی زیاد میشه)

سنسور جالبیه ندیده بودم!

الان با یه موتور dc چک کردم، فکر کنم همین روش وجود و عدم جود نویز رو بشه استفاده کرد، ولتاژ 3 ولت میدم به موتور dc 12 دادم وقتی یکم بار روش میافته نویزهای تیز 2 تا 4 ولت می افته روی دو سر موتور و جالبش اینه که وقتی موتور قفل میشه هیچ نویزی ندارم. البته باید توی خود ماشین امتحان بشه.
فکر کنم از یه پایه میکرو بشه استفاده کرد و اگر زمان مثلا 1 ثانیه ورودی اون پایه 0 بود یعنی کورس حرکتی تموم شده.

[arvinfx]

پاسخ : تشخیص گیر کردن موتور DC شیشه بالا بر ماشین

درمورد تشخیص جریان موتور چون جریان خیلی بالاس عملا خیلی سخته میشه.

[Amir Zia]

پاسخ : تشخیص گیر کردن موتور DC شیشه بالا بر ماشین

درمورد تشخیص جریان موتور چون جریان خیلی بالاس عملا خیلی سخته میشه.

مقاومت شنتی که استفاده میکنی چند اهم هست؟ (استفاده از نویز کموتاتور میتونه خطا داشته باشه ولی ایده ی بسیار جالب و خلاقانه ایه! همچنین اینکه ممکنه اسپایک هایی که بوجود میاد در صورت نبود خازنی با ای اس آر پایین و هزار تا دلیل دیگه میکرو رو دود کنه! البته تجربه ندارم ولی خب وجود اسپایک حتمیه!البته موتور شیشه بالابر حتما با پل اچ کنترل میشه و سوییچ های پل اچ دیود موازی دارن)

[arvinfx]

پاسخ : تشخیص گیر کردن موتور DC شیشه بالا بر ماشین

مقاومت شنتی که استفاده میکنی چند اهم هست؟ (استفاده از نویز کموتاتور میتونه خطا داشته باشه ولی ایده ی بسیار جالب و خلاقانه ایه! همچنین اینکه ممکنه اسپایک هایی که بوجود میاد در صورت نبود خازنی با ای اس آر پایین و هزار تا دلیل دیگه میکرو رو دود کنه! البته تجربه ندارم ولی خب وجود اسپایک حتمیه!البته موتور شیشه بالابر حتما با پل اچ کنترل میشه و سوییچ های پل اچ دیود موازی دارن)

شانت 20 میلی اهم حداکثر میشه استفاده کرد البته پیدا نکردم و احتمالا هم قیمت همون سنسور هال باشه.
اون نویز رو میشه با زنر 5.1v ساکت کرد.
فقط مشکل اینه که پلاریته مدار هی عوض میشه.

[Amir Zia]

پاسخ : تشخیص گیر کردن موتور DC شیشه بالا بر ماشین

شانت 20 میلی اهم حداکثر میشه استفاده کرد البته پیدا نکردم و احتمالا هم قیمت همون سنسور هال باشه.
اون نویز رو میشه با زنر 5.1v ساکت کرد.
فقط مشکل اینه که پلاریته مدار هی عوض میشه.

شانت رو میخری؟ چرا شانت رو خودت درست نمیکنی؟یه تیکه سیم با یه گیج مشخص بگیر (AWG) بعد سرچ کنی نمودار مقاومت بر مترش میاد/ خودت شنت درست کن
البته از اون سنسور هال هم میتونی استفاده کنی ولی خب این کار یکار تجربی هست و به نظر من شنت برات ارزون تر و راحت تر تموم میشه/ در مورد تغییر پلاریته: فکر میکنم این نویز قبل از درایور (پل اچ) هم وجود داشته باشه و اونجا جهت جریان یک طرفست! ضمن اینکه کلی سیستم های دیگه میتونن نویز بندازن! از خود دینام گرفته تا ... با باتری ماشین هم خازن سری نشده و کلا همه چی ریپلیه

[arvinfx]

پاسخ : تشخیص گیر کردن موتور DC شیشه بالا بر ماشین

شانت رو میخری؟ چرا شانت رو خودت درست نمیکنی؟یه تیکه سیم با یه گیج مشخص بگیر (AWG) بعد سرچ کنی نمودار مقاومت بر مترش میاد/ خودت شنت درست کن
البته از اون سنسور هال هم میتونی استفاده کنی ولی خب این کار یکار تجربی هست و به نظر من شنت برات ارزون تر و راحت تر تموم میشه/ در مورد تغییر پلاریته: فکر میکنم این نویز قبل از درایور (پل اچ) هم وجود داشته باشه و اونجا جهت جریان یک طرفست! ضمن اینکه کلی سیستم های دیگه میتونن نویز بندازن! از خود دینام گرفته تا ... با باتری ماشین هم خازن سری نشده و کلا همه چی ریپلیه

اره اول میخاستم همینکارو بکنم ولی دقیق نیست و تیون باید بشه.

به جای پل با دوتا رله 5 پین ارزونتر و با کیفیت بالاتری میشه انجامش داد چون 100 میلی ولت افت ولتاژ هم مهمه توی این ولتاژها.