اطلاعیه

Collapse
No announcement yet.

فهمیدن ایست موتور

Collapse
X
Collapse
 
  • صفحه of 1
  • فیلتر
  • زمان
  • Show
Clear All
new posts
قبلی template بعدی
    #1

    فهمیدن ایست موتور

    چگونه میتوان فهمید که یک موتور DC معمولی که در حال حرکت است . توسط مانعی فیزیکی کاملاً متوقف ( کاملاً ، نه کم شدن سرعت ) شده یا نه . این پروژه مربوط میشه به شیشه بالابرهای اتوماتیک خودرو . با توجه به شرایط یک خودرو به این مشکل من یک راه حل پیدا کنیم .
    -نویز
    - پرگاز رفتن
    - مقدار مصرف هر موتور .
    اینا رو هم در نظر بگیرید لطفاً

    چون من خودم با سنجش مقدار آمپر مصرفی طراحی کردم . انقدر خطا داشت که بیخیالش شدم .


    قبلاً از همکاری شما متشکرم :smile:
    برچسب ها: ایست, فهمیدن, موتور
    #2
    پاسخ : فهمیدن ایست موتور

    منظورت اینه موتور ولتاژ داره اما به یه چیزی گیره و داره جریان میکشه؟؟؟
    خدا گفت : به جهنم ببریدش، او برگشت و با تعجب به خدا نگاه کرد. خدا گفت : به بهشت ببریدش. فرشتگان پرسیدند: چرا؟! خدا گفت : او هنوز به من امیدوار است...

    دیدگاه

      #3
      پاسخ : فهمیدن ایست موتور

      فکر کنم بهترین راه استفاده از یک دور سنج مادون قرمز باشد :agree:
      ِِDie for Life, Not Live to Die
      Freedom Fighter
      " ناخود گاه، هريك از ما ، از ناميرائي خود يقين دارد " . فروید

      دیدگاه

        #4
        پاسخ : فهمیدن ایست موتور

        اضافه کردن دورسنج امکان پذیر نیست . چون نصب سخت تر میشه و هزینه هم بالاتر میره . در حالی که در حال حاظر تو بازار همچین چیزی وجود داره که با استفاده از یک چک و 2 ترانزیستور این چیزی که من میخوام را بر آورده میکنه . ولی من چون نمیدونم چطوری نتونستم ازش استفاده کنم .

        دیدگاه

          #5
          پاسخ : فهمیدن ایست موتور

          بهترین راه به نظر من اندازه گیری جریان کشی موتور هست.
          هر موتور 3 محدوده جریان کشی دار:
          1.در زمان بی باری
          2.وقتی بار روی شفت هست
          3.و قتی Overload یا همون ایست هست

          تو محدوده بی باری که جریان مشخص هست وقتی هم که بار روش هست باز از یک محدوده جریان خارج نیست حالا وقتی گیر میکنه یکدفعه جریان چت میکنه و کاملا مشخص میشه.
          شما یک مقاومت اهم پایین در حد 0.1 اهم با موتور سری میکنی و از دو سر این مقاومت میدی به opamp و از خحشئح به میکرو(حالا زیاد بحث رو باز نکردم و مفید گفتم)حالا تغییر ولتاژ تغییر جریان موتور هست و برای هر حالت میتونی محدوده در نظر بگیری
          خدا گفت : به جهنم ببریدش، او برگشت و با تعجب به خدا نگاه کرد. خدا گفت : به بهشت ببریدش. فرشتگان پرسیدند: چرا؟! خدا گفت : او هنوز به من امیدوار است...

          دیدگاه

            #6
            پاسخ : فهمیدن ایست موتور

            این روش رو خودم می دونستم و بالا هم اشاره کردم .ولی کار ساز نیست . چون مقدار مصرف موتور ها با هم متفاوت هست.

            دیدگاه

              #7
              پاسخ : فهمیدن ایست موتور

              بابا چرا پس کسی جواب نمیده به من

              دیدگاه

              قبلی template بعدی
              لطفا صبر کنید...
              X