ژنراتور اتوماتیک

[haji125]

سلام
من یه مدار می خوام که یه ژنراتور بعد از قطع برق را بندازه و بعد از اومدن برق خاموش کنه.
حالا اگه بشه یه زمان سنج هم براش بذاریم که بعد از اومدن برق بگه که چند ساعت یا دقیقه برق رفته که عالیه.
البته زمان موقعه قطع برق هم نشون میده.
:read:

[haji125]

پاسخ : ژنراتور اتوماتیک

مشخصات ژنراتور هم
40کاوا
3فاز
استارتی

[mohsen++]

پاسخ : ژنراتور اتوماتیک

مشخصات ژنراتور هم
40کاوا
3فاز
استارتی

فقط یه استارت داره یا فرمان ریموت قبول میکنه

[haji125]

پاسخ : ژنراتور اتوماتیک

معمولی یه استارت داره که فشار میدی روشن میشه.
همین.

[saeed bagherani]

پاسخ : ژنراتور اتوماتیک

من بجات باشم دنبال قطعات الکترونیکی برای این کار نمیرم
شما می تونی این کار رو با یه کنترل فاز + 2 تا کنتاکتور 40 کیلو وات + یه پی ال سی انجام بدی
لا اقل می دونی ضریب اطمینان بالاتره بجای یه پی ال سی 120 تومنی زنراتور رو نمیفرستی روی هوا :mrgreen:

[haji125]

پاسخ : ژنراتور اتوماتیک

من که plc کار نکردم :surprised:
حالا چرا ژنراتور بره هوا oo:
من فقط می خوام موقعی که برق رفت استارت بزنه و البته یه زمان سنج هم داشته باشه که اگه طی چند دوره روشن نشد دیگه زور نزنه
وهم مقدار مدت قطعی برق هم بگه. :job:

[saeed bagherani]

پاسخ : ژنراتور اتوماتیک

من که plc کار نکردم :surprised:
حالا چرا ژنراتور بره هوا oo:
من فقط می خوام موقعی که برق رفت استارت بزنه و البته یه زمان سنج هم داشته باشه که اگه طی چند دوره روشن نشد دیگه زور نزنه
وهم مقدار مدت قطعی برق هم بگه. :job:

منظور به اون شدت نبود
اصلن فرض کن اشتباهی هردو با هم وارد مدار بشن یعنی هم برق شهر هم برق دیزل (به طور نادرست با هم پارالل بشن )

قبل از هر کاری باید ببینی اون دستگاه چقدر قیمت داره به همون نسبت تجهیزات حفاظتی براش بزاری

دیزل 5-6 میلیون تومنی رو کسی نمیاد با یه AVR با قیمت 3 هزار تومن کنترل کنه اگر چه این کار شدنیه

[mohsen++]

پاسخ : ژنراتور اتوماتیک

منظور به اون شدت نبود
اصلن فرض کن اشتباهی هردو با هم وارد مدار بشن یعنی هم برق شهر هم برق دیزل (به طور نادرست با هم پارالل بشن )

قبل از هر کاری باید ببینی اون دستگاه چقدر قیمت داره به همون نسبت تجهیزات حفاظتی براش بزاری

دیزل 5-6 میلیون تومنی رو کسی نمیاد با یه AVR با قیمت 3 هزار تومن کنترل کنه اگر چه این کار شدنیه

مساله اتصال همزمان ژنراتور و برق شهر باهم به مصرف کننده رو با استفاده از کنتاکت های کمکی دو کنتاکتور اصلی رفع می کنند

جند مساله اصلی خاموش کردن استارت و تشخیص روشن شدن دیزله بعدش آلارمهای دیزل و اضافه بار و...

خودمونیم دیزلهای 5-6 میلیونی که چه عرض کنم دیزل 50 -60 میلیونی رو با 89c52 کنترل میکنن ( اسم برد و شرکت تولید کننده رو نمیگم چون ساخت داخله و تبلیغات حساب میشه ) بستگی به برنامه نویسی داره خیلی نگرانین و از avr و تولیدات atmel بدتون میاد میتونین با pic کار کنین

[haji125]

پاسخ : ژنراتور اتوماتیک

خوب خدارو شکر پس با همن avr کار میکنیم
حالا بریم سر مدارو قطعات. :nerd:
ببینید دقیق بگید به چه قطعاتی نیاز داریم. :read:
بعد می ریم سروقت برنامش. :agree:
بازم از همه دوستان تشکر میکنم که جوابم میدن.

[haji125]

پاسخ : ژنراتور اتوماتیک

خوب خدارو شکر پس با همن avr کار میکنیم
حالا بریم سر مدارو قطعات. :nerd:
ببینید دقیق بگید به چه قطعاتی نیاز داریم. :read:
بعد می ریم سروقت برنامش. :agree:
بازم از همه دوستان تشکر میکنم که جوابم میدن.

[shadow=red,left]چی شد بچه ها کسی نمی گه[/shadow]

[saeed bagherani]

پاسخ : ژنراتور اتوماتیک

منظور من اصلن این نبود که این کار شدنی نیست یا کسی نمیتونه انجام بده
حتی در بعضی از قسمت ها نیاز به استفاده یک میکرو کنترلر هست
مثلن قسمت گاورنر که شاید با این پی ال سی های معمولی هم نشه کار اون رو انجام داد
تابلو برقی که دیزل ها استفاده میکنن هیچی توش نداره

به عکس ها دقت کنید اینا مربوط به یه دیزل 150 کیول ولت آمپر ه

البته تابلو چنج اور توی عکس ها نیست و فقط تابلو فرمان ه







قطعن چنین تابلوی کوچکی با میکرو کنترلر داره کنترل میشه نه با پی ال سی
اما بحثی که هست اینه که تولید کننده ها چنین تابلو برق هایی بیشتر فکر جیب شون رو می کنن نه فکر شما
بحر حال هر کی کننده است بسم ا...
فقط دید اقتصادی نیست که باید مد نظر گرفته بشه
خیلی وقتها مسایل اقتصادی رو باید کنار بزاری و فکر کیفیت باشی
این دیدگاه و نظر من بود
شاید قسمتی از صحبت هام بدلیل این بود که جنبه ای دیگه کار رو هم نگاه کنید
وگرنه حتی شیوه استارت کردن و کلیه مسایل مربوط به راه اندازی دیزل رو باهاش اشنایی دارم و حتی برنامه مربوط به تعویض نکردن باتری رو هم می دونم روالش چه طوری ه و می تونم حدس بزنم میکرو چه مشکلاتی می تونه بعد ها ایجاد کنه

[haji125]

پاسخ : ژنراتور اتوماتیک

تشکر بابت وقتی که برام میزارید.
حالا میشه کمکم کنید تا یکی بسازم.
اگه میشه با avr کار کنم بعد میرم سر وقت plc
منم به فکر کیفیت هستم .

[mbntechco]

پاسخ : ژنراتور اتوماتیک

حاجی جان،همه جوره باهاتم،بسم ا...، سوادم خیلی نیست ولی دلم واسه اینجور کارا بزرگه، بزن تو دل کار

[haji125]

پاسخ : ژنراتور اتوماتیک

بسم الله . :wow:
خوب برای اینکار چه وسایلی نیاز داریم.

[mbntechco]

پاسخ : ژنراتور اتوماتیک

اول یه مدار لازمه برای تشخیص برق شهر ، یعنی تک فاز شدن، 2 فاز شدن و جابجایی فاز رو آشکار کنه، بعد از تعیین الزام اینکه سیستم باید شروع به کار کنه، باید فرمان استارت داده بشه و بلافاصله ولتاز خروجی از آلترناتور اندازه گیری بشه، مرحله استارت باید تایم مشخصی داشته باشه ، اندازه گیری ولتاز آلترناتور برای اینه که آیا نیازی به تکرار استارت زدن موتور هست یا نه، که خود این تکرار به ولتاز باتری و مدت زمان استارت زدن بستگی داره، بعد از اینکه سیستم متوجه شد آلترناتور به دور مناسب رسیده بعد از مکس کوتاهی باید کنتاکتور مربوط به ژنتراتورو فعال کنه تا سیستم به شبکه مورد نظر متصل بشه، بعد از این مراحل سیستم باید مرتب بررسی کنه که ولتاژ برق شهر وصل هست یا نه، اگه جواب مثبت باشه باید کنتاکتور ژنراتور غیر فعال بشه و بعد از مکس کوتاهی کنتاکنور برق شهر وصل بشه و بعد از زمان کوتاهی که ژنراتور بدون بار کار کرد باید موتور خاموش بشه، البته مانیتورینگ دمای آب، میزان مخزن سوخت، ولتاژ برق شهر، ولتاژ باتری ها از موارد پر اهمیته، در ضمن جدا بودن منبع تغذیه سیستم از برق باتری دیزل خیلی مهمه