منبع سوییچینگ 12 به 35+ و 35- (12 امپر)

[b e h n a m]

سلام.

من به یه منبع تغذیه برای تغذیه امپ تو ماشین نیاز دارم که به دوبل 33 ولت و 12 امپر جریان نیاز داره.

لطفا راهنماییم کنیدو اگه امکان داره رو طرح اقا اروین مانور بدیم عالی میشه.

اینم لینک طرح اقا اروین:
http://www.eca.ir/forum2/index.php?topic=53982.msg285699#msg285699

تو این تاپیک تو پست شماره 7 اطلاعات جالبی هست برای امثال من:
http://www.eca.ir/forum2/index.php?topic=61193.0

[arvinfx]

پاسخ : منبع سوییچینگ 12 به 35+ و 35- (12 امپر)

باز که جریانو بردی بالا! ببینم دینام ماشینو میخای تقویت کنی؟ یا باطری دوبل میخای بزاری؟

[b e h n a m]

پاسخ : منبع سوییچینگ 12 به 35+ و 35- (12 امپر)

فعلا هیچکدوم رو انجام نمیدم.
چون منطقی به نظر نمیرسه که یه همچین غولی تو ماشین خوانداده خود نمایی کنه.

ولی وقتی به عشقم (پیکان خوابیده خیییلی دوست دارم) رسیدم یه باطری مینیبوس میزارم تو صندوق عقب.
برای این جریان رو بالا بردم که میخوام به هر ماسفت یه ماسفت دیگه به صورت موازی اضافه کنم تا امپدانس رو کاهش بدم تا بتونم از سابای DVC هم پزیرایی کنم که استاد اشک فرمود برای اینکار به جریان بالاتر نیاز دارم.

یه سوال:
میتونیم از همون چاپر یه دوبل 12(برای فیلتر و پری و ... ) و یه 12 ولت تک سر (احتمالا فن لازم میشه) بغیر از اون دوبل 33 بگیریم دیگه.
نویز که فکر نکنم بندازه تو مدار یه اگه بندازه که یه فکر دیگه ای بکنیم.


فن رو هم برای این میگم از چاپر بگیریم که لازم نباشه برای راه اندازیش یه مدار جدا بسازیم و با روشن کردن مدار فن هم روشن شه.


در ضمن بنده نمیدونم باید از کجا شروع کنیم. شما از هر کجا که بگید بنده در خدمتم.

[arvinfx]

پاسخ : منبع سوییچینگ 12 به 35+ و 35- (12 امپر)

فعلا هیچکدوم رو انجام نمیدم.
چون منطقی به نظر نمیرسه که یه همچین غولی تو ماشین خوانداده خود نمایی کنه.

ولی وقتی به عشقم (پیکان خوابیده خیییلی دوست دارم) رسیدم یه باطری مینیبوس میزارم تو صندوق عقب.
برای این جریان رو بالا بردم که میخوام به هر ماسفت یه ماسفت دیگه به صورت موازی اضافه کنم تا امپدانس رو کاهش بدم تا بتونم از سابای DVC هم پزیرایی کنم که استاد اشک فرمود برای اینکار به جریان بالاتر نیاز دارم.

یه سوال:
میتونیم از همون چاپر یه دوبل 12(برای فیلتر و پری و ... ) و یه 12 ولت تک سر (احتمالا فن لازم میشه) بغیر از اون دوبل 33 بگیریم دیگه.
نویز که فکر نکنم بندازه تو مدار یه اگه بندازه که یه فکر دیگه ای بکنیم.


فن رو هم برای این میگم از چاپر بگیریم که لازم نباشه برای راه اندازیش یه مدار جدا بسازیم و با روشن کردن مدار فن هم روشن شه.


در ضمن بنده نمیدونم باید از کجا شروع کنیم. شما از هر کجا که بگید بنده در خدمتم.

منظورت از چاپر چیه؟ برای تغذیه پری نمیدونم از بچه های صوتی بپرس ولی اکثر نویزهای اینطوری با یک یه 2 فیلتر LC برطرف میشه فن رو هم میتونی از همون 12V ماشین بگیری مشکلی نیست .

باشه وقط کنم شروع میکنیم فقط برای 12A میخای؟ و 35 دوبل؟

[b e h n a m]

پاسخ : منبع سوییچینگ 12 به 35+ و 35- (12 امپر)

منظورم از چاپر همون هسته هست.

گفتم فن رو از همین بگیریم چون مدار خیلی ساده و جمع و جورتر میشه چون وقتی میدان داریم خروجی داریم و فن روشن میشه و وقتی مدار خاموشه فن هم خاموشه.
مگر اینکه شما راهی به ذهنتون برسه که ساده تر از این باشه.
اینم ادیت میکنم که فن خیلی جریان کمی نیاز داره. چیزی حدود 300 میلی امپر برای فن کافیه.



بله.12 امپر و دوبل 33

[arvinfx]

پاسخ : منبع سوییچینگ 12 به 35+ و 35- (12 امپر)

منظورم از چاپر همون هسته هست.

گفتم فن رو از همین بگیریم چون مدار خیلی ساده و جمع و جورتر میشه چون وقتی میدان داریم خروجی داریم و فن روشن میشه و وقتی مدار خاموشه فن هم خاموشه.
مگر اینکه شما راهی به ذهنتون برسه که ساده تر از این باشه.
اینم ادیت میکنم که فن خیلی جریان کمی نیاز داره. چیزی حدود 300 میلی امپر برای فن کافیه.



بله.12 امپر و دوبل 33

نگران اون نباش خیلی راه ها هسا که میشه بر اساس دما هم خاموش و روشنش کرد و یا دورشو کم و زیاد کرد! :icon_razz:

[b e h n a m]

پاسخ : منبع سوییچینگ 12 به 35+ و 35- (12 امپر)

ok
پس اگه نقشه اونی که با دما کار میکنه رو داری بده تا بسازمش :nice:

راستی اگه به امپم دوبل 40 ولت بزنم مسیوزه؟ همون امپی که قراره ببندم به این سوییچینگ.

[arvinfx]

پاسخ : منبع سوییچینگ 12 به 35+ و 35- (12 امپر)

ok
پس اگه نقشه اونی که با دما کار میکنه رو داری بده تا بسازمش :nice:

راستی اگه به امپم دوبل 40 ولت بزنم مسیوزه؟ همون امپی که قراره ببندم به این سوییچینگ.

نقشه که ندارم ولی ساختش خیلی سادس. فعلا درگیر یه نتظیم دما و رطوبت برای یه تراریوم هستم.
نقشه چی میگه؟ چه ولتاژی باید داشته باشه؟ بعدم برای این منبع دیگه حد اقل 35 ولت درنظر بگیر... نقششو بزار ببینم

[b e h n a m]

پاسخ : منبع سوییچینگ 12 به 35+ و 35- (12 امپر)

شماتیکش رو ندارم ولی بقیه چیزارو چرا.

http://s2.picofile.com/file/7344196555/400W_2ch_tested.pdf.html

خداییش امپ خوبیه و تا بحال امپ به این باحالی نساخته بودم :applause:

[arvinfx]

پاسخ : منبع سوییچینگ 12 به 35+ و 35- (12 امپر)

شماتیکش رو ندارم ولی بقیه چیزارو چرا.

http://s2.picofile.com/file/7344196555/400W_2ch_tested.pdf.html

خداییش امپ خوبیه و تا بحال امپ به این باحالی نساخته بودم :applause:

اینو باید از بچه های صوتی بپرسی ولی فکر نکنم میشکلی پیش بیاد براش خودشم گفته 33 ولت 12A

[arvinfx]

پاسخ : منبع سوییچینگ 12 به 35+ و 35- (12 امپر)

دیشت داشتم موقع خواب 1 حساب کتاب میکردم ببن چی شد:
بیا جریان ورودی رو حساب کنیم:
12A*70V=840W در خروجی لازم داریم.

حالا توان ورودی میشه تلفات + توان خروجی که بعدا" برات حساب میکنم که بازده این مدار بیشتر از 70 75% نیست:
840w*25%=[glow=red,2,300]1050W[/glow]

حالا جریان خروجی راحت حساب میشه:
P=VI
1050\11=[glow=red,2,300]95A [/glow]
یه 5 آمپر دیگه بزاری روش راحت میشه اسمشو گزاشت موتور جوش :icon_razz:

حالا ببین پیکان میتونه این توان رو تولید کنه؟ راحت باید 2 تا باطری 100A براش بزاری! خازن هم واجبه.

حالا ببین به چه نتیجه ای رسیدم:
برای اینکه بتونی نزدیک 100A جریان رو بیاری صندوعقب باید حدود 3.7 متر سیم استفاده کنی پس بیا ضخامت سیم رو حساب کنیم:
رابطش اینطوریه LI/56V=A که A سطح مقطع سیم به میلیمتر مربع . Vمقدار افت ولتاژ مجازه . I جریان . L طول به متر.
توضیح اینکه توی این مدار محاسبات ولتاژ رودی رو برای 11 ولت انجام میدیم به دلیل افت ولتاژ روی سویچهای قدرت و سیمکشی تا هسته... که اگر افت ولتاژ زیاد باشه محاسبات مدار به هم میریزه و توی خروجی هم افت ولتاژ و جریان خواهیم داشت.
خوب با توجه به این موضوع افت ولتاژ رو نیم ولت درنظر میگیریم:
56*.5/(95*3.7)=[glow=red,2,300]12.5[/glow] میلی متر مربع!!!!
که میتونی از 2 تا سیم 10 استفاده کنی برای + فقط برای منفی از همون دورو بر یه سیم میکشیم.
حالا ببین اگه باطری رو بیاریم عقب ماشین چی میشه:
اینطوری نیم متر سیم هم کافیه:
56*.5/(95*0.5)=1.6 میلیمتر مربع که یه سیم 2 میلیمتر هم خوب جوار میده که اگر بیای یه سیم نیم متری 10 میلیمتر استفاده کنی افت ولتاژ هم خیلی کم میشه که خیلی به نفمونه هر یک ولت در ورودی نعمته!.
برای سیم 10میلیمتر داریم
56*10/(95*0.5)=0.08V که عالیه! کمتر از 100 میلی ولت! فقط برای استارت ماشین که حدود 30-40 آمپر میکشه میتونی یه سیم بکشی جلوی ماشین اونو خودت حساب کن ببینم سیمت چند میلیمتر باید باشه :icon_razz:

[b e h n a m]

پاسخ : منبع سوییچینگ 12 به 35+ و 35- (12 امپر)

حساب کردم :eek:

به برق فابریک ماشین قرار نیست دست بزنیم بجز دینام.

پس برای استارت خود کارخونه زحمتش رو گشیده :wow:

باطری هم گفتم که کلا قرار نیست برق رو بطور کامل به بدیم.
مثلا خود من ادمایی دیدم که 4-5 میلیون پای سیستم پول دادن ولی نرفتن حتی باطری 100 بگیرن .
نمونش همین داداش خودم. تو پاترول وقتی سابا بیس میزدن ولتاژ میومد رو 7-8 ولت که دیگه امپا پروتکت میکردن و بسز یاطری رو درمیاوردیم و دوباره جا میزدیم.


بعدشم خدا بیامرزه کسی که سیم جوشکاری جوشکاب شماره 56 رو طراحی کرده چون قراره مسیر دینام تا باطری عقب رو از این سیم استفاده کنم.

ولی عجب غولی شده این امپ.
دیروز یه ترانس 4 امپر دوبل 40 خریدم و وصلش کردم.
بیچاره 3010 که 200 وات واقعی هست (مثلا) زیر فشار قاپ قاپ میکرد. البته هنوز پری و فیلترو ... نبسته بودم به امپ.
ولی الان که دارم اینو مینویسم 10 دقیقه قبل تمام ترانزیستوراشو بردم رو هیت سینگ که فکر کنم ترانزیستورای یه کانال ترکید چون وقتی وصل میکنم اتصال کوتاه میشه و ترانس وز وز میکنه :rolleyes:
فردا درستش میکنم.

[arvinfx]

پاسخ : منبع سوییچینگ 12 به 35+ و 35- (12 امپر)

مثلا خود من ادمایی دیدم که 4-5 میلیون پای سیستم پول دادن ولی نرفتن حتی باطری 100 بگیرن .

خوبه خودت داری میگی اشتباه اینکار!

نمونش همین داداش خودم. تو پاترول وقتی سابا بیس میزدن ولتاژ میومد رو 7-8 ولت که دیگه امپا پروتکت میکردن و بسز یاطری رو درمیاوردیم و دوباره جا میزدیم.

خنده بازار بوده پس! :biggrin: چرا خوب اینجوری سیستم بسته بودین!

بعدشم خدا بیامرزه کسی که سیم جوشکاری جوشکاب شماره 56 رو طراحی کرده چون قراره مسیر دینام تا باطری عقب رو از این سیم استفاده کنم.

اون دیگه چیه؟ میشه عکسی ازش بزاری؟

ولی عجب غولی شده این امپ.
دیروز یه ترانس 4 امپر دوبل 40 خریدم و وصلش کردم.
بیچاره 3010 که 200 وات واقعی هست (مثلا) زیر فشار قاپ قاپ میکرد. البته هنوز پری و فیلترو ... نبسته بودم به امپ.

مبارکه :biggrin:

[b e h n a m]

پاسخ : منبع سوییچینگ 12 به 35+ و 35- (12 امپر)

سیستم تک باطری بود چون موقتا بسته بودیم رو پاترول.


در مورد سیم هم سیمه دیگه میخوای چیشو ببینی؟؟؟

امپ هم نمیدونم چشه ولی هرکاری میکنم صدا نمیده که نمیده.
فعلا سفارش دادم برام از تهران ترانزیستورای قدرتو بیارن تا ببینیم چی میشه.
از شانس بد زده خروجی کارت صوتی کامپیوتر هم سوزونده که باید خرج مضاعف کنم و کارت صوتی بخرم براش . (تو اینترنت نگاه میکردم 180 تومن ارزوناشه :angry

بگزریم و بریم سر اصل مطلب.
طراحی منبع تغذیه:

ماسفتی که استفاده میکنیم باید چه مشخصاتی داشته باشه؟
چرا شما از درایور 4پایه استفاده کردین؟ 3پایه احت تر نیست؟ راستش کلا تاحالا درایور 4 پایه ندیده بودم من برای همین هیچی از مدار نفهمیدم :rolleyes:
اگه میشه یه کوچولو توضیح بده.

اینم ادیت میکنم که من تو خیلی از امپای ماشین دیدم که از RFZ44 استفاده میکنن. ما هم میتونیم استفاده کنیم یا نه؟

یه سوال دیگه:

یه تعمیر کار میگفت یه دستگاهی هست که با USB به pc وصل میشه و pc رو تبدیل به اسکپ میکنه. تا حالا همچین چیزی دیدین یا شنیدین؟ قیمتشم گفت دورو بر 50 تومن هست. ارزش خرید داره یا نه؟

[arvinfx]

پاسخ : منبع سوییچینگ 12 به 35+ و 35- (12 امپر)

در مورد سیم هم سیمه دیگه میخوای چیشو ببینی؟؟؟

قطرش

چرا شما از درایور 4پایه استفاده کردین؟ 3پایه احت تر نیست؟ راستش کلا تاحالا درایور 4 پایه ندیده بودم من برای همین هیچی از مدار نفهمیدم :rolleyes:
اگه میشه یه کوچولو توضیح بده.

یعنی چی 4 پایه؟ کجارو میگی؟

اینم ادیت میکنم که من تو خیلی از امپای ماشین دیدم که از RFZ44 استفاده میکنن. ما هم میتونیم استفاده کنیم یا نه؟

نه بابا اون فقط 11W میتونه سویچ کنه! :biggrin:

یه تعمیر کار میگفت یه دستگاهی هست که با USB به pc وصل میشه و pc رو تبدیل به اسکپ میکنه. تا حالا همچین چیزی دیدین یا شنیدین؟ قیمتشم گفت دورو بر 50 تومن هست. ارزش خرید داره یا نه؟

من یه 210 تومنی شو خریدم 3 سال پیش بدرد نمیخوره! اسکپ زیر 500 فقط پول دور ریختنه

یه محاسبات سر انگشتی کردم این مشخصات رو بهت میدم از اساتید هم بخا که تائییدش کنن مثل Ebi smps و etgpsp .
فرکانس 80Khz
هسته ETD59
دور اولیه 2 دور ثانویه 14 دور برای هر پولاریته

برای سویچ ها هم باید بگردم فعلا"