در خواست اطلاعات در مورد سیستم کنترلی خودرو های انزکتوری

[hiflier80]

با سلام و تبریک عید سعید فطر خدمت دوستان عزیز
چون نمیدونم مربوط به کدوم قسمته جسارتا در قسمت میکرو کنترلر وارد کردم
آیا دوستان در مورد سیستم کنترلی خودرو های انژکتوری و پرو تکل ارتباطی و نرم افزار های اون اطلاعاتی دارند؟
با تشکر

[رضا سپاس یار]

پاسخ : در خواست اطلاعات در مورد سیستم کنترلی خودرو های انزکتوری

سلام

یک کتابی هست به نام الکترونیک خودرو، مترجم: منصور بهروزی، انتشارات دانشگاه آزاد
می تونه کمکتون کنه. :smile:

[amir_moayeri]

پاسخ : در خواست اطلاعات در مورد سیستم کنترلی خودرو های انزکتوری

با سلام و تبریک عید سعید فطر خدمت دوستان عزیز
چون نمیدونم مربوط به کدوم قسمته جسارتا در قسمت میکرو کنترلر وارد کردم
آیا دوستان در مورد سیستم کنترلی خودرو های انژکتوری و پرو تکل ارتباطی و نرم افزار های اون اطلاعاتی دارند؟
با تشکر

با سلام
برای این منظور ، بهترین گزینه در حال حاضر ، این فروم ایرانی میباشد . در این فروم موارد و مسایل مربوط به خودرو از جمله مورد درخواستی شما ، بصورت تخصصی ، مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفته است . موید باشید .
WWW.TUNINGTALK.COM

[Mohammad6490]

پاسخ : در خواست اطلاعات در مورد سیستم کنترلی خودرو های انزکتوری

سلام
اسم این سیستم ECU هست،پروتکل های زیادی از جمله CAN BUS و RS232 درش استفاده شده
این صفحه رو ببینید:
http://en.wikipedia.org/wiki/Engine_Control_Unit

[alireza time]

پاسخ : در خواست اطلاعات در مورد سیستم کنترلی خودرو های انزکتوری

سلام دوستان
من عضو جدید هستم و خودم در بخش فنی مهندسی شرکت هیوندای مشغول به کارم.
کمی جسارت کردم تا اندکی در مورد سیستم شبکه خودرو توضیحاتی بدم.
در حال حاضر قویترین و بهترین نوع شبکه خودروها شبکه can است که جزو اختراعات و ابتکارات آلمان ها است. در حقیقت این یک پروتوکل تعریف شده است. این بدان معنی نیست که فکر کنید پروتوکل های دیگری نیست بلکه این پروتوکل بهترین، سریعترین و امن ترین پروتوکل شناخته شده است.
اما چرا در خودرو نیاز به شبکه can و یا اصلاً شبکه است؟ از دهه 70 به بعد مهندسین خودرو به این نتیجه رسیدن که برای کنترل و تنظیم بازده موتور خودرو فاکتورهای بسیاری وجود دارد. به عنوان مثال ارتفاع خودرو از سطح دریا، میزان ورودی هوا، درجه دمای موتور، میزان اکسیژن در خروجی خودرو، زمان جرقه زنی و تنظیم دقیق زمان جرقه زنی برای جلوگیری از آوانس و ریتارد موتور و . . .
همگی ما میدونیم که کنترل مکانیکی نه توانایی انجام این کار را دارد و نه سرعت عمل آنالیز سریع این موارد. پس تصمیم به ایجاد یک سیستم هوشمند برای خودرو گرفتند. در خودرو تمام این عملیات در یک پردازنده که اصطلاحاً ECU خوانده می شود صورت میگیرد.
حال مشکل اصلی ارتباط ECU با سنسورها بود. برای این کار پروتوکل هایی تعریف گردید که یکی از آنها CAN است.
پردازنده اصلی طوری طراحی شده است که با پروتوکل در نظر گرفته شده مطابقت داشته باشد. حتماً سوال اینه که این چه پردازنده ایی است.
در حال حاضر پردازنده اصلی خودرو های SONATA و AZERA از پردازنده TC1775 استفاده میکنند که مطمئن هستم کسی تا حالا باهاش کار نکرده.
این IC دارای سه هسته است و یک پردازنده قوی به حساب میاد.
ببخشید که سرتون را درد آوردم ولی این تازه خلاصه ایی از کل مطلب بود. اگر سوالی است لطفاً بفرمایید من در خدمتم. :bye

[رضا سپاس یار]

پاسخ : در خواست اطلاعات در مورد سیستم کنترلی خودرو های انزکتوری

ممنون :smile:

[رضا سپاس یار]

پاسخ : در خواست اطلاعات در مورد سیستم کنترلی خودرو های انزکتوری

آقا یه سوال: فرمت فریم های ارسالی بین ECU و ماژول های دیگه مثل کنترل Airbag و گیربکس Open Source است یا سر یه؟ مثلا در مورد 206 یا زانتیا؟

[پروفسور]

پاسخ : در خواست اطلاعات در مورد سیستم کنترلی خودرو های انزکتوری

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=905034

ECUeditor . exe

http://freon.shackspace.com/car/ecu%20and%20tuning/openecu
:bye

برنامه تون پ را دانلود کنید بقیش یه رابط سه سیمست