باتری کوچک تر از نیم قلمی

[Mohammad-Za]

سلام.
من یک کنترل از راه دور کولر دارم که یک باتری کوچک تر از نیم قلمی 12 ولت 23 آمپر (روی باتری نوشته) می خوره اما متاسفانه خیلی زود هر باتری میندازم روش خالی میشه و بعد از یه هفته دیگه کار نمیکنه.
آیا باتری با این شکل آمپر بالاتر وجود داره یا راه حلی هست؟
ممنون.

[behrouz_t]

پاسخ : باتری کوچک تر از نیم قلمی

این باطریها با شماره های 23A و 25A در بازار موجوده که به باطری ریموت معروفه ولی اون حرف A رو با آمپر اشتباه نگیرید.محاله که باطری با این سایز بتونه 276 وات نیرو تولید کنه یعنی 276=12*23
مشکل شما احتمالا بعلت وجود مقاومت کم یا اتصال کوتاه در برد ریموته که باعث میشه باطری سریع تخلیه بشه البته اگر از سلامت باطری مطمئنید.با یک اهم متر مقاومت بین پیلهای مثبت و منفی رو اندازه گیری کنید.اگر مقدار کمی داشت دنبال ایراد در قطعه ای باشید که بین این دو مسیر قرار داره.

[darkknightrobo]

پاسخ : باتری کوچک تر از نیم قلمی

سلام به دوستان عزیز!!
ی باتری دیدم، هیچی دیگه کرکو پرم ریخ!!!
ولتاژش حدود 27ولت و جریانش حدود 24 آمپر بود!!!
حالا سایز باتری ی چیزی حدود نیم قلمی بود!! بعدشم قیمتش 2 تومن بود!!!
من موندم این چ نوع باتریه!!! نظری ندارید؟؟ آیا؟؟ البته امپر ساعتشو نیگا نکردم و وقتشم نشد بخرم ببرم امتحانش کنم!!

[student2011]

پاسخ : باتری کوچک تر از نیم قلمی

سلام به دوستان عزیز!!
ی باتری دیدم، هیچی دیگه کرکو پرم ریخ!!!
ولتاژش حدود 27ولت و جریانش حدود 24 آمپر بود!!!
حالا سایز باتری ی چیزی حدود نیم قلمی بود!! بعدشم قیمتش 2 تومن بود!!!
من موندم این چ نوع باتریه!!! نظری ندارید؟؟ آیا؟؟ البته امپر ساعتشو نیگا نکردم و وقتشم نشد بخرم ببرم امتحانش کنم!!

اونا باتریای آلکالاین 18mA /12V ریموتی مدل 27A هستن.

[pencil]

پاسخ : باتری کوچک تر از نیم قلمی

اون باتری که شما میگید رو منم دیدم منتها 12 ولت 5 آمپر بود و اندازه اش هم از نیم قلم کوجکتر بود یعنی 60 وات میداد منتها مشکلی که داشت این بود که با اینکه توان بالایی داشت منتها انرژی کمی داشت و هرچی توانش بالاتر باشه ( آمپرش بیشتر) انرژی باتری شما کمتره و مدت زمان کمتری میتونید استفاده کنید ؛ از این باطری های توان بالا برای مدارای مخابراتی که در لحظه سند توان بالایی دارن معمولا استفاده میشه ؛ من از این باتری ها برای ربات مسیریاب زمان دانش آموزیم استفاده میکردم؛ پیشنهاد منم اینه که برید دنبال جریان پاییناش بگردین فک کنم گیر بیارین اینجوری دیرتر باتری خالی میکنه

[Mohammad Sadegh Rostami]

پاسخ : باتری کوچک تر از نیم قلمی

آقا ببخشید وسط بحثتون پریدم
یه تجربه بگم براتون:
شما برای تست یک باتری چیکار میکنید؟
آیا میاید با ولت متر ولتاژش رو اندازه میگیرید؟
مسلما پاسخ "نه" هست.
چون باتری هایی که دیگه به قول خودمون "تموم" شدن هم
ولتاژ بی باریشون نزدیک ولتاژ اسمیشونه
مثلا یک باتری 1.5 ولت ساعت (از همین معمولیا)
اگه بعد از اینکه به قول معروف "ساعت خواب رفت" باتری رو در بیاریدش
و ولتاژشو اندازه بگیرید میبینید که مقدارش حدود 1.45 تا 1.5 ولته!
بنابراین برای اندازه گیری قدرت (توان) یک باتری
باید بدونیم "تحت بار" چطور کار میکنه
و یا به عبارت دیگه : چقدر "جریان" میده
و یا اینکه: چقدر "توان" داره
توان = ولتاژ ضربدر جریان
خب حالا برای اینکه ببینید یک باتری سالمه یا نه چیکار کنیم؟
کافیه یک مولتی متر رو در وضعیت "آمپرمتر" قرار بدیم
بعد در یک زمان بسیار کوتاه، جریان باتری رو اندازه بگیریم
این مدت زمان نباید طولانی باشه
حداکثر 1 تا 2 ثانیه
چون باتری در این وضعیت، اتصال کوتاهه تقریبا
و به سرعت "خالی" میشه (توانشو از دست میده)
حالا بذارید یه مقدار از تجربیات بیشتری بگم:
چند مدل از باتری هایی که در بازار موجود هستند رو امتحان کردیم
اسم مارک خاصی رو نمیبرم
فقط قیمتشون رو میگم
و اینکه این باتری ها شارژی نبودن و یکبار مصرف بودن
قیمت: 500ت، جریان لحظه ای 1.5 آمپر!
قیمت: 1000ت، جریان لحظه ای 2.8 تا 3.2 آمپر!
قیمت: 1800ت، جریان لحظه ای 7.5 تا 8 آمپر!
بله!
تعجب نکنید!
همین باتری های معمولی 1.5 ولتی سایز AA که هر بقالی هم داره!
خلاصه اینکه توان هاشون باهم متفاوته دیگه.
یعنی اولی میشه 2.25 دومی میشه 4.2 تا 4.8 و سومی 11.7 تا 12 وات!
...
:read:

[student2011]

پاسخ : باتری کوچک تر از نیم قلمی

قیمت: 500ت، جریان لحظه ای 1.5 آمپر!
قیمت: 1000ت، جریان لحظه ای 2.8 تا 3.2 آمپر!
قیمت: 1800ت، جریان لحظه ای 7.5 تا 8 آمپر!
بله!
تعجب نکنید!
همین باتری های معمولی 1.5 ولتی سایز AA که هر بقالی هم داره!
خلاصه اینکه توان هاشون باهم متفاوته دیگه.
یعنی اولی میشه 2.25 دومی میشه 4.2 تا 4.8 و سومی 11.7 تا 12 وات!
...
:read:

سلام
انگار یه اشتباهی شده.چون درسته آمپری که این باتریا در لحظه میدن بالاست ولی نباید این آمپر رو در ولتاژ 1.5V ضرب کنیم چون در لحظه اتصال کوتاه ولتاژشون هم به اندازه ای پایین میاد که با توان کلیشون برابر بشه و یه باتری بیش از توانش نمیتونه توان نشون بده.شما باید ولتاژ افت کرده روی باتری رو هم در لحظه اتصال آمپر متر اندازه بگیری.
مثلا باتری ای که توان کلیش 1W هستش وقتی که در اتصال کوتاه 2A نشون میده ولتاژش هم میاد روی 500mV.
دوما برای اندازه گرفتن توان یه باتری نباید از اتصال کواه باتری استفاده کرد بلکه باید یه مقاومت با باتری موازی کرد و ولتاژ مقاومت رو اندازه گرفت و از رابطه V/I*R به توان و جریانی که میده پی ببریم.

[Mohammad Sadegh Rostami]

پاسخ : باتری کوچک تر از نیم قلمی

سلام
انگار یه اشتباهی شده.چون درسته آمپری که این باتریا در لحظه میدن بالاست ولی نباید این آمپر رو در ولتاژ 1.5V ضرب کنیم چون در لحظه اتصال کوتاه ولتاژشون هم به اندازه ای پایین میاد که با توان کلیشون برابر بشه و یه باتری بیش از توانش نمیتونه توان نشون بده.شما باید ولتاژ افت کرده روی باتری رو هم در لحظه اتصال آمپر متر اندازه بگیری.
مثلا باتری ای که توان کلیش 1W هستش وقتی که در اتصال کوتاه 2A نشون میده ولتاژش هم میاد روی 500mV.
دوما برای اندازه گرفتن توان یه باتری نباید از اتصال کواه باتری استفاده کرد بلکه باید یه مقاومت با باتری موازی کرد و ولتاژ مقاومت رو اندازه گرفت و از رابطه V/I*R به توان و جریانی که میده پی ببریم.

ممنون از اصلاحیه شما
حواسم به این نبود که در اون لحظه ولتاژ هم اندازه بگیریم
حرف شما کاملا درسته...
در مورد روش اندازه گیری هم
خب خودتون بهتر میدونین که روشی که اکثر مولتی مترها برای اندازه گیری استفاده میکنن
همین روش مقاومتیه البته با یک مقاومت بسیار کوچیک.
روشی که در بالا اشاره کردم
یک روش خیلی دم دستی و بدون نیاز به ادوات دیگه ست
که هم به باطری آسیب نمیرسه
هم میتونیم متوجه بشیم که باطریمون در چه سطحی قرار داره :read:
به هر حال حرف شما در کارهای "دقیق" آزمایشگاهی
بسیار متین و درسته

[pencil]

پاسخ : باتری کوچک تر از نیم قلمی

ممنون از اصلاحیه شما
حواسم به این نبود که در اون لحظه ولتاژ هم اندازه بگیریم
حرف شما کاملا درسته...
در مورد روش اندازه گیری هم
خب خودتون بهتر میدونین که روشی که اکثر مولتی مترها برای اندازه گیری استفاده میکنن
همین روش مقاومتیه البته با یک مقاومت بسیار کوچیک.
روشی که در بالا اشاره کردم
یک روش خیلی دم دستی و بدون نیاز به ادوات دیگه ست
که هم به باطری آسیب نمیرسه
هم میتونیم متوجه بشیم که باطریمون در چه سطحی قرار داره :read:
به هر حال حرف شما در کارهای "دقیق" آزمایشگاهی
بسیار متین و درسته

دوست عزیز حرفی که شما میزنی کاملا درست؛ منتها شما بیا تو ریموت های RF نگاه کن این مدارها توان مورد نیازشون برای آنتنشون مسلما 1 وات نیم وات نیست پس عملا با یه باتری AAA راه انداختن یه ریموت پر قدرت خنده داره ... ، شما که خودت رشته مخابرات هستی بیشتر در جریانی
این باتری ها هم از نوع AA یا AAA نیستن و توان لحظه ای و توان کلشون تقریبا برابر هست منتها همونطور که گفتم این باتری ها انرژیشون با توجه به توانشون پایین هست( انرژی با توان خیلی فرق داره شما میتونید کتاب فیزیک 1 دبیرستان رو مطالعه کنید! )
و معمولا برای ریموت کنترلر دزدگیر های ماشین استفاده میشه

اون باتری که شما میگید رو منم دیدم منتها 12 ولت 5 آمپر بود و اندازه اش هم از نیم قلم کوجکتر بود یعنی 60 وات میداد منتها مشکلی که داشت این بود که با اینکه توان بالایی داشت منتها انرژی کمی داشت و هرچی توانش بالاتر باشه ( آمپرش بیشتر) انرژی باتری شما کمتره و مدت زمان کمتری میتونید استفاده کنید ؛ از این باطری های توان بالا برای مدارای مخابراتی که در لحظه سند توان بالایی دارن معمولا استفاده میشه ؛ من از این باتری ها برای ربات مسیریاب زمان دانش آموزیم استفاده میکردم؛ پیشنهاد منم اینه که برید دنبال جریان پاییناش بگردین فک کنم گیر بیارین اینجوری دیرتر باتری خالی میکنه

[Mohammad Sadegh Rostami]

پاسخ : باتری کوچک تر از نیم قلمی

ببخشید pencil جان
من فقط یک روش رو برای تست باتری گفتم
و اینکه دوستان برخی موارد رو اشتباه تلقی نکنن
و اینکه اصلا در مورد راه انداختن ریموت بحث نکردم :eek:
اتفاقا با ریموت های مختلف هم کار کردیم
هم IR هم RF
حتی خودمون هم برای کاربردهای خودمون ریموت طراحی کردیم
و در کابردهایی که داشتیم
از باتری های شارژی استفاده کردیم
با توان 2500 میلی آمپر ساعت ...
بگذریم ...

[glow=blue,2,300]توان: آهنگ مصرف انرژی
واحد توان: ژول بر ثانیه
واحد انرژی: ژول[/glow]

ممنون از تذکر شما