راهنمایی گرم شدن ماسفت در فرکانس بالا ؟

[si45]

اینجانب جهت کنترل موتور DC از پل H و روش PWM استفاده میکنم ماسفتهای استفاده شده عبارتند از IRF3205 & IRF4905
اما وقتی فرکانس PWM را بالا میبرم مثلا 20khz ماسفتها گرم میشوند. البته جریان مصرفی موتور کمتر از 5A است.
لطفا راهنمائی فرمائید.

[arvinfx]

پاسخ : راهنمایی گرم شدن ماسفت در فرکانس بالا ؟

اینجانب جهت کنترل موتور DC از پل H و روش PWM استفاده میکنم ماسفتهای استفاده شده عبارتند از IRF3205 & IRF4905
اما وقتی فرکانس PWM را بالا میبرم مثلا 20khz ماسفتها گرم میشوند. البته جریان مصرفی موتور کمتر از 5A است.
لطفا راهنمائی فرمائید.

درایورشون چیه؟

[Mahdi_Vaziri]

پاسخ : راهنمایی گرم شدن ماسفت در فرکانس بالا ؟

با بالا رفتن فرکانس بالا رفتن دما طبیعیه. ولی 20 کیلو فرکانسی نیست که باعث گرم شدن غیر طبیعی بشه. برای بررسی بهتره کل مدار به همراه اسنابر ها و .....(همه چی) رو بزاری ببینیم

[si45]

پاسخ : راهنمایی گرم شدن ماسفت در فرکانس بالا ؟

مدار در فرکانسهای پائین 1khz خوب کار میکنه فقط صداش مزاحمه
اینم مدار درایو

[عباس جبراییلی]

پاسخ : راهنمایی گرم شدن ماسفت در فرکانس بالا ؟

مقاومت گیت ماسفت معمولا کمتر از 10 اهم میباشد و بستگی به دیتا شیت ان دارد شما باید مقاومتی که خازن گیت از طریق ان شارژ میشود را کمتر از 10 اهم بگذارید یعنی امپدانس دیده شده از گیت باید کمتر از 10 اهم باشد.

[si45]

پاسخ : راهنمایی گرم شدن ماسفت در فرکانس بالا ؟

به نظر شما مقاومتهای R19 & R18 چقدر باشند بهتر است.
در ضمن میخواهیم مدار در D.C حدود 20% و در حالتی که موتور توسط مانع متوقف شده کار کند mosfetها داغ میکنند اما در فرکانسهای پائین mosfetها داغ نمیکنند. علت چیه؟ راه حل بنظرتون چیه؟

[عباس جبراییلی]

پاسخ : راهنمایی گرم شدن ماسفت در فرکانس بالا ؟

علت کار در فرکانس پایین این است که با ان مقاومت بالا گیت فرصت شارژ و دشارژ دارد نسبت زمانهای سوییچینگ به زمان تناوب مدار بسیار کم بوده و تلفات قابل ملاحظه نیست.ولی در فرکانس بالا تر این نسبت زیاد شده و تلفات هم زیاد خواهد شد.نحوه درایو ماسفت 4 اشکال اساسی دارد زیرا اگر مقاومت شارژ و دشارژ گیت را کمتر از 10 اهم نمایید جریان زیادی از منبع کشیده خواهد شد و ترانزیستو مربوطه صدمه خواهد دید.درایو بعدی هم میتواند کار کند ولی خیلی بهتر از اینها هم میتوانستید انها را درایو نمایید کافی است سرچی در انجمن داشته باشید .

[arvinfx]

پاسخ : راهنمایی گرم شدن ماسفت در فرکانس بالا ؟

Q4 کارش چیه؟ :surprised:

مقاومت گیت موسفت ایراد داره ظبق گفته آقای جبلی

[si45]

پاسخ : راهنمایی گرم شدن ماسفت در فرکانس بالا ؟

q4 , q5 در واقع نصف مدار پل H میباشند که اونور موتور هم همین مدار تکرار میشه؟
شما میتونین یه مدار درایو بدین؟ ممنون میشم.

[arvinfx]

پاسخ : راهنمایی گرم شدن ماسفت در فرکانس بالا ؟

q4 , q5 در واقع نصف مدار پل H میباشند که اونور موتور هم همین مدار تکرار میشه؟
شما میتونین یه مدار درایو بدین؟ ممنون میشم.

بنظر میاد فقط در یک چهت میجرخه درسته؟ فقط داری دورشو کم و زیاد میکنی

[si45]

پاسخ : راهنمایی گرم شدن ماسفت در فرکانس بالا ؟

خیر هم جهت و هم سرعت کنترل میشه ؟

[mazdak1366]

پاسخ : راهنمایی گرم شدن ماسفت در فرکانس بالا ؟

سلام
این تلفات بخاطر زمان سعود Tr و نزول Tf زیاد که اونم بخاطر زمان شارژ خازن گیت
هر چه قدر جریان تزریقی به گیت بیشتر بشه خازن گیت سریعتر شارژ میشه و تلفات کمتر میشه
بهتره برای درایو گیت از ارایش پوش پول استفاده کنی
ترانزیستورهای bd139 و bd140 تا فرکانس 75khz مناسبه

[seyed saeed]

پاسخ : راهنمایی گرم شدن ماسفت در فرکانس بالا ؟

به نظرم بهتره از درایور موتور استفاده کنی البته از ماسفت درایور هم می تونی چون هر دوی اونها تو خروجیشون ارایش پوش پول دارند
اگه هم نخواستی باید ماسفت های خودتو با ماسفت درایور راه بندازی مثلا ir 2110 یا 2113 که خیلی عالیه