مشاوره جهت خرید اینورتر برای روشن کردن کولر میخوام

[ajelouda]

سلام خدمت تمامی اساتید و مهندسین
من یک اینورتر برای روشن کردن کولر میخوام بخرم
چند تا سوال داشتم لطفا راهنمایی کنید .
سوال من اینه که
1- از میان دو مدل سینوسی و شبه سینوسی کدام بهتر است ؟
و 2- از میان دو مدل cotek sk 3000 و cotek sd-3500 که مشخصات آن بشرح ذیل می باشند کدامیک برای کار مداوم بهتر می باشد ؟
و 3- کدام یک کار شارژ باتری را هم انجام می دهند ؟
و 4- اگر توان مصرفی یک کولر 2350 وات و 11 آمپر باشه و و کارایی اینورتر تا افت برق باتری به 11 ولت باشه .
و یک باتری 12 ولت 65 آمپر داشته باشیم .
چه مدت زمانی کولر کار میکنه و روشن است ؟
آدر س مشخصات sd 3500
http://www.cotek.com.tw/upload/PDF/SD-3500.pdf

آدرس مشخصات sk 3000
http://www.cotek.com.tw/upload/PDF/SK3000.PDF

با تشکر

[mamad_ar]

پاسخ : مشاوره جهت خرید اینورتر برای روشن کردن کولر میخوام

ببین دوست عزیز باتری ماشین امپر ساعت هست یعنی 65 امپر در 1 ساعت که بکشی باتری ظرفیتش تموم میشه همون دشارز شدن
65امپر ضرب در 12 ولت میشه میشه780 وات اون وقت شما 2350وات میخوای :eek: :eek: یعنی باید 3تا باتری 65 امپر داششته باشی oo: یعنی 135امپر تا 1ساعت در بهترین شرایط که هر 3تا باتری شارز کامل باشه جواب بده بهت
با 1 باتری اگر روی ماشین باشه و ماشین روشن که دینام کار کنه حدود 100امپر میتونی بگیری که نخوای از شارجر تو اینورتر استفاده کنی ولی بازم بستگی به شما داره

[ajelouda]

پاسخ : مشاوره جهت خرید اینورتر برای روشن کرد&

1

[ajelouda]

پاسخ : مشاوره جهت خرید اینورتر برای روشن کردن کولر میخوام

ببین دوست عزیز باتری ماشین امپر ساعت هست یعنی 65 امپر در 1 ساعت که بکشی باتری ظرفیتش تموم میشه همون دشارز شدن
65امپر ضرب در 12 ولت میشه میشه780 وات اون وقت شما 2350وات میخوای :eek: :eek: یعنی باید 3تا باتری 65 امپر داششته باشی oo: یعنی 135امپر تا 1ساعت در بهترین شرایط که هر 3تا باتری شارز کامل باشه جواب بده بهت
با 1 باتری اگر روی ماشین باشه و ماشین روشن که دینام کار کنه حدود 100امپر میتونی بگیری که نخوای از شارجر تو اینورتر استفاده کنی ولی بازم بستگی به شما داره

سلام
ممنون از جوابتون
آیا موقعی که ماشین روشن است می شود از شارجر توی اینورتر استفاده کرد ؟
و اگر بخوام که روی ماشین و موتور ماشین فشار نیاد . شما چه راه حل و روشی را برای روشن کردن کولر یاد شده بالا پیشنهاد می دهید ؟
با تشکر فراوان

[sina1359]

پاسخ : مشاوره جهت خرید اینورتر برای روشن کردن کولر میخوام

اول این که دوست عزیز باید اینورتر سینوسی باشه تا به کمپرسور کولر آسیب نرسه
و اینورتر سینوسی حدود 2000 وات فکر نکنم زیر 2 تا 3 میلیون تومان باشه
در کوتک هم خیلی مشاهده شده که پاور تغذیش مشکل داشته...
مینول بهتره و برند حرفه ای تریه....
مشکل فشار اومدن به دینام هم که 100 در صد است
زیرا در ماشینهایی مثل پراید و 206 و 405 , یک دینام 70 آمپری قرار داده شده
اگر بخواهید تقویتش کنید و از این دینامهای آمپر بالا ببندید که فشار زیاد به موتور میاد
مگر ماشینون از سری ماشینهای سنگین و نمیمه سنگین باشه (مثل کامیونت - اتوبوس - مینی بوس...)
اگر ماشینتون وانت بار هست , یک پیشنهاد دارم که از شر اینورتر سینوسی و دینام و باتری خلاص بشید:
استفاده از موتور برق در پشت ماشین و اتصال 220 ولت اون به کولر
فقط یادتون نره موتور برقتون از سری موتور برق های AVR یا Inverter یا در بد ترین شرایط , خازنی باشه تا در خروجی نوسان نداشته باشه و کولر به مشکل نخوره
یک چیزی یادم رفت بگم که کولر 2500 وات حدود 27 هزار بی تی یو (BTU) سرمایش داره
برای ماشین خیلی بالاست
شما یک 9000 بی تی یو نیاز دارید (که باز هم زیاده - برای بهترین ماشینها مثل هیوندا آزرا - سانتافه , چیزی حدود 4000 بی تی یو هست که ماشینو میکنه یخچال...)
که حدود 900 وات مصرف داره و یک موتور برق کوچک از این نصل جدید های بی صدا (موتور برق 4 زمانه پرتابل نصل جدید که شبیه ظرف روغن 4 لیتری هست) براتون کفایت میکنه...

[sahel2013]

پاسخ : مشاوره جهت خرید اینورتر برای روشن کردن کولر میخوام

اول این که دوست عزیز باید اینورتر سینوسی باشه
شما یک 9000 بی تی یو نیاز دارید (که باز هم زیاده - برای بهترین ماشینها مثل هیوندا آزرا - سانتافه , چیزی حدود 4000 بی تی یو هست که ماشینو میکنه یخچال...)
که حدود 900 وات مصرف داره و یک موتور برق کوچک از این نصل جدید های بی صدا (موتور برق 4 زمانه پرتابل نصل جدید که شبیه ظرف روغن 4 لیتری هست) براتون کفایت میکنه...

خب این موتور برق بی صدا کوچیک که اندازه یه قوطی روغن !!!!!!!!! چند قیمت
اگه لینکی داری بذار این نازنین ملاقات کنیم
خیلی جالب
اینجوری که خیلی جاها میتونیم بجای اینورتر ازش بهره برد
سوختش چیه ؟
باکش چقدره ؟ جداست ؟
خب
اگه کولر توان کمتری نیازشه خب حالا نمیشه از همون اینورتر استفاده کرد ؟

راستی میشه یه باتری دیگه رو هم پ=شت ماشین جاسازی کرد و با باتری اصلی موازیش کرد ؟

[sina1359]

پاسخ : مشاوره جهت خرید اینورتر برای روشن کردن کولر میخوام

من نگفتم اندازه قوطی رغنه عرض کردم که شبیه قوطی روغنه
بزرگتر از قوطی روغن 4 لیتریه (حدود دو برابر)
این هم برند هونداشه (مدلهای چینیش هم هست...):
http://www.vismanco.com/products/generator/EU10i.htm

http://www.justgenerators.co.uk/pages/HondaEU10i.htm

http://www.gaywaysltd.co.uk/online-shop-c1/machinery-c34/generators-water-pumps-c35/honda-eu10i-portable-generator-p1266

[ajelouda]

پاسخ : مشاوره جهت خرید اینورتر برای روشن کردن کولر میخوام

مشکل فشار اومدن به دینام هم که 100 در صد است
زیرا در ماشینهایی مثل پراید و 206 و 405 , یک دینام 70 آمپری قرار داده شده
اگر بخواهید تقویتش کنید و از این دینامهای آمپر بالا ببندید که فشار زیاد به موتور میاد
مگر ماشینون از سری ماشینهای سنگین و نمیمه سنگین باشه (مثل کامیونت - اتوبوس - مینی بوس...)...

سلام
ببخشید چند تا سوال داشتم
میزان توان اکثر دینام های ماشینهای سنگین 80 آمپر است و دینام پژو هم 80 آمپر. پس چه فرقی مابین دینام 80 آمپری پژو و ماشینهای سنگین وجود دارد که میگید ؟ لطفا برای آشنایی من توضیح دهید ؟

لطفا در رابطه با نحوه کار و جوابدهی شارژر توی اینورتر توضیح دهید ؟

و آیا شارژر اینورتر بدون روشن بودن ماشین هم کار می کند ؟

به نظر شما شارژر خود اینورتر چقدر در کار تاثیر داره و آیا می توانید درباره شارژر اینورتر توضیحاتی بفرمائید ؟

و به نظر شما دینام و باطری باید چند آمپر باشند ؟

با تشکر

[sahel2013]

پاسخ : مشاوره جهت خرید اینورتر برای روشن کرد&

و آیا شارژر اینورتر بدون روشن بودن ماشین هم کار می کند ؟
: دقیق نمیدونم اما اینورتر کارش اینه وقتی برق رفت سویچ میکنه رو باتری ... پس اینورتر از برق باتری استفاده میکنه
چون هم یه نوع دارن که شارزر ندارن
و هم یک نوع دارن که خودشون شارزر دارن

[ajelouda]

پاسخ : مشاوره جهت خرید اینورتر برای روشن کردن کولر میخوام

با عرض سلام خدمت تمامی اساتید خواهشمند است راهنمایی کنید

میزان توان اکثر دینام های ماشینهای سنگین 80 آمپر است و دینام پژو هم 80 آمپر. پس چه فرقی مابین دینام 80 آمپری پژو و ماشینهای سنگین وجود دارد که میگید ؟ لطفا برای آشنایی من توضیح دهید ؟

لطفا در رابطه با نحوه کار و جوابدهی شارژر توی اینورتر توضیح دهید ؟

و آیا شارژر اینورتر بدون روشن بودن ماشین هم کار می کند ؟

به نظر شما شارژر خود اینورتر چقدر در کار تاثیر داره و آیا می توانید درباره شارژر اینورتر توضیحاتی بفرمائید ؟

و به نظر شما دینام و باطری باید چند آمپر باشند ؟

با تشکر

[Ghasede del]

پاسخ : مشاوره جهت خرید اینورتر برای روشن کردن کولر میخوام

سلام
ببخشید چند تا سوال داشتم
میزان توان اکثر دینام های ماشینهای سنگین 80 آمپر است و دینام پژو هم 80 آمپر. پس چه فرقی مابین دینام 80 آمپری پژو و ماشینهای سنگین وجود دارد که میگید ؟ لطفا برای آشنایی من توضیح دهید ؟

لطفا در رابطه با نحوه کار و جوابدهی شارژر توی اینورتر توضیح دهید ؟

و آیا شارژر اینورتر بدون روشن بودن ماشین هم کار می کند ؟

به نظر شما شارژر خود اینورتر چقدر در کار تاثیر داره و آیا می توانید درباره شارژر اینورتر توضیحاتی بفرمائید ؟

و به نظر شما دینام و باطری باید چند آمپر باشند ؟

با تشکر

سلام
شاید جریان شارژ دینام ماشین سنگین با سواری یکی باشه اما ولتاژ باطری در ماشین سنگین معمولآ 24 ولت هست..............
شارژر خود اینورتر زمانی کاربرد داره که ولتاژ 220 ولت شهری در دسترس هست ..............در ماشین شارژر اینورتر کاربرد نداره............
مگر اینکه شما بخواهید درب منزل باطری رو شارژ کنید..............
دینام و باطری چند آمپری باشه؟.............برای شارژ باطری یک حدالقل دور موتور لازم هست اگر ماشین در مسیرهای بدون ترافیک تردد کنه
مثلآ بین دو شهر خب دینام حدالقل 120 آمپری برای کولر 1300 وات -----کولر 9000 --------کافیه ..............
اما گر ماشین در ترافیک شهری تردد میکنه ظرفیت باطری حدالقل 200 آمپر ساعت و دینام هم 200 آمپر نیازه...........
اینورتر هم حتمآ باید سینوسی باشه ................با شبه سینوسی کار نمیکنه ........

[sina1359]

پاسخ : مشاوره جهت خرید اینورتر برای روشن کردن کولر میخوام

ببخشید دوست عزیز
چند روزی است که اینترنت ADSL من قطعه
امروز مجبور شدم با EDGE ایرانسل وارد اینترنت بشم

دوست عزیزم , زحمت کشیدند جواب سوالتونو دادند
بله شارژر های داخل یک سری از اینورترها که داخل خودشون شارژر دارند
برای 220 ولا است نه 12 ولت یا 24 ماشین
معمولا این مدلهاس شارژر دار هم مربعی (شبه سینوسی) هستند و برای لامپ معمولی و مدارهای سویئچین (ان هم در کوتاه مدت) خطری ندارند , چون شبه سینوسی ها دارای هرمونیکهای (یک چیزی شبیه پارازیت)
بسیار زیادند که همانند سمی مرگبار برای دستگاه های الکتریکی عمل میکنند (فقط اثری روی لامپ رشته ای ندارند و روی منابع تغذیه سوئیچینگ خیلی کم و در دراز مدت تاثیر میگذارند .... اما روی موتورهای الکتریکی
و ترانسهای هسته آهنی و.... اثری مرگبار دارد)

کلا اینورتر برای برق اضطراری و برای کوتاه مدت (مثلا یک کامپیوتر 300 تا 400 وات یا یک تلویزیون و یک لامپ) قابل استفاده است

[sina1359]

پاسخ : مشاوره جهت خرید اینورتر برای روشن کردن کولر میخوام

البته کار نشد نداره :
دوست عزیز بفرمایید که برای چه ماشینی و برای چند ساعت میخواهید کولر بگیرید و چه مقدار میخواهید هزینه کنید؟

[arvinfx]

پاسخ : مشاوره جهت خرید اینورتر برای روشن کردن کولر میخوام

البته موتور برق مشکلاتی هم به دنبال داره که خفه کردن بعضی وقتا و تعویض روغنش هست که فکر کنم هر 20 ساعت کار باید انجام بشه یادم نیست شرمنده. البته اگر موتور 4 زمانه باشه این مشکلات رو نداره 2 زمانه ها یکم بازی درمیارن

[sina1359]

پاسخ : مشاوره جهت خرید اینورتر برای روشن کردن کولر میخوام

البته موتور برق مشکلاتی هم به دنبال داره که خفه کردن بعضی وقتا و تعویض روغنش هست که فکر کنم هر 20 ساعت کار باید انجام بشه یادم نیست شرمنده. البته اگر موتور 4 زمانه باشه این مشکلات رو نداره 2 زمانه ها یکم بازی درمیارن

سلام آروین خان گل گلاب
آروین خان در موتور برق دو زمانه باید روغن را با بنزین مخلوط کنید و بوی بدی هم دارد (همانند ماشینی که روغن سوزی دارد)
و در 4 زمانه ها هر 6 ماه یک بار (چون مثل ماشین یک مخزن جداگانه برای روغن دارد و رغن را با بنزین نباید ترکیب کرد) باید تعویض شود و یا کارکردی 200 ساعته...


پ.ن: دوست عزیز جواب ندادید؟! (حال من خودم یک مدل را پیش فرض میگیرم):
کولر اسپلیتور در بازار ایران , زیر 9000 بی تی یو (BTU) موجود نیست
ولی در کشورهای اروپایی مدل 3000 و 5000 آن هم وجود دارد
حال ما همان 9000 بی تی یو که حدود 800 وات است را در نظر میگیریم
از ماشین برق گرفتن هم اشتباه است (چه دینام و چه باتری....)
پس میماند باتری جداگانه و شارژر و اینورتر:
باتری را میتوانید یک باتری و یا دو باتری ویا 4 باتری (12 ولت - سری دو باتری برای 24 ولت و سری 4 باتری برای 48 ولت) 200 آمپر ساعت اسیدی (اسیدی سربی) انتخاب کنید(ارزانتر از سیلد اسیدی یا همان اتمیها هستند)
اینورتر سینوسی هم 12 و 24 و 48 ولت آن در بازار موجود است و میتوانید چینی آن را خریداری کنید به جای تایوانی که خیلی گران قیمت است , چینی را هم دوستان تست کردند و خوب عمل میکند (البته استاندارد آن)
اینورتر هم 1000 واتش بس است و باید دقت کنید که کولر در ابتدای استارت زدن (هر بار از فن به کولر تغییر میکند و یا به عبارتی ترموستات کولر روشن میشود) به پیک مصرف میرسد (در چند ثانیه) و باید اینورتر شما حدود 1800 واتی
پیک داشته باشد (که معمولان هم اینورتر 1000 وات تا 2000 وات پیک دارد و در دیتا شیتش نوشته).
قیمت اینوتر چینی سینوسی حدود 700 تومان و باتری 200 آمپر ساعت اسیدی صبا باتری حدود 350 تومان است
به یک منبع تغذیه سوئیچینگ12 ولت 20 تا 30 آمپر (که باید ولوم آن را چرخانده تا ولتاژ خروجی حدود 13.5 ولت شود) نیاز دارید که حدود 100 تومان است
و یا یک شارژر حرفه ای باتری 12 ولت اسیدی مثل مینول که حدود 350 تومان است
ما با یک باتری حدود 2400 وات ساعت توان مصرفی خواهیم داشت که حدود 3 ساعت داعم کار کرد کولر میتوانیم داشته باشیم.
که این کار کرد داعم غیر ممکن است و معمولا کولر 9000 بی تی یو در یک اتاق در هر 5 دقیقه کار حدود 10 دقیقه روی فن (قطع شدن ترموستات کولر) کار میکند
که در ماشین های کوچک مثل ون و یا مینی بوس (و ماشین سواری که خیلی کمتر) , بیشتر زمانها خاموش است تا روشن , مگر این که پنجره باز باشد...
پس با شرط بالا ما حدود 6 تا 9 ساعت میتوانیم از یک باتر اسیدی 200 آمپر استفاده کنیم (پس دو یا 4 باتری برای کار ما خیلی زیاد است)
بعد در شب با شارژر و برق خانه باتری را تا صبح به آرامی شارژ میکنیم تا در روز بعد دباره قابل استفاده باشد (بهتر است شارژر حرفه ای باشد تا یک منبع تغذیه سوئیچینگ معمولی , مگر این که یک قطع کن (مقایسه گر ولتاژ)سر راهش قرار دهید تا زمان پر شدن باتری قطع کند)...