اینورتر 3فاز و ان بالانسی فازها

[atefe.fallah]

سلام
یک اینورتر 3فاز با ای جی بی تی هست که به یه سرووموتور وصل است (قدرت موتور 100 اسب)
دستگاه به محض استارت ای جی بی تی هاش می ترکه
تنها مشکلی که قابل شهود است اینه که ولتاژ خروجی اینورتر بالانس نیست و ولتاژ بین 2تا فاز با فازهای دیگه 100 ولت اختلاف داره و بیش تره نسبت به دو فاز دیگه
در اینحالت که ماشین اماده به کار هستش ولی استارت نشده این ولتاژها هست و حدود 1.5 امپر جریان می کشه
چه مشکلی می تونه باعت این ان بالانسی بشه؟
اگه کارت گیت درایو مشکل داشته باشه ایا به این مرحله می رسه؟یعنی خروجی ولتاژ 3فاز می سازه؟
ترتیب فرمان گیت ها امکان تست کردن وجود نداره چون قابل دسترس و اسکوپ زدن نیست

[ehsanbagheri]

سلام
یک اینورتر 3فاز با ای جی بی تی هست که به یه سرووموتور وصل است (قدرت موتور 100 اسب)
دستگاه به محض استارت ای جی بی تی هاش می ترکه
تنها مشکلی که قابل شهود است اینه که ولتاژ خروجی اینورتر بالانس نیست و ولتاژ بین 2تا فاز با فازهای دیگه 100 ولت اختلاف داره و بیش تره نسبت به دو فاز دیگه
در اینحالت که ماشین اماده به کار هستش ولی استارت نشده این ولتاژها هست و حدود 1.5 امپر جریان می کشه
چه مشکلی می تونه باعت این ان بالانسی بشه؟
اگه کارت گیت درایو مشکل داشته باشه ایا به این مرحله می رسه؟یعنی خروجی ولتاژ 3فاز می سازه؟
ترتیب فرمان گیت ها امکان تست کردن وجود نداره چون قابل دسترس و اسکوپ زدن نیست

به احتمال زیاد گیت درایور آسیب دیده .
در مورد اینورتر بیشتر توضیح بدید برند و جریان و ولتاژ و ....
کل سوییچ ها میسوزه یا تعداد خاص؟
ترانزیستور ها رو از نوع مرغوب گرفتید ؟ بعضی از ترانزیستور های چینی تا نصف جریان نامی رو هم تحمل نمیکنند

[atefe.fallah]

ممنون از پاسختون
اگه گیت درایور اسیب ببینه ایا به مرحله ای که ولتاژ سه فاز ساخته می شه می رسه؟یعنی به فرض یه فاز گیت درایورش مشکل داره ایا میتونه ولتاژ 380 یا 250رو بسازه؟
برندش یونیکو امریکا است
ترانزیستورها هم همون لاینی که ولتاژش نسبت به 2فاز دیگه بیش تر است می سوزه
ترانزیستور ها از همون برندی که قبلا استفاده می شد هستش وقبلا بدون مشکل کار می کرد

[hamedhamidi]

ولتاژ فازها رو در حالت بی باری اندازه گیری می کنی و میگی یا با بار؟
توجه داشته باش که بعضی از مدل های اینورتر حتما باید در خروجی بار داشته باشی تا بتونی ولتاژ صحیح خروجی رو اندازه بگیری .برای این منظور به روش دلنا یا استار 3 تا لامپ رو به خروجی متصل کن و بعد خروجی ها رو نسبت به هم بگیر و تو هر شاخه اگه از لامپ 220 ولت استفاده میکنی 2 تا لامپ بذار یعنی در مجموع 6 تا لامپ لازم داری.
نکته دوم اینکه:
خیلی از مالتی مترها نمیتونن ولتاژ خروجی اینورتر رو اندازه بگیرن.دقت کن حتما از مالتی متری استفاده کنی که بتونه true rms اندازه بگیره. تو مالتی متر های متداول هایوکی به خوبی خروجی اینورتر رو اندازه گیری میکنه.
تست ها رو انجام بده و نتیجه رو بگو تا بت بگم چیکار کنی

[atefe.fallah]

دستگاه در حالت بی بار اصلا استارت نمی شه و الارم می گیره-سرووموتور هستش و هانری موتور براش تعریف شده و نمی تونیم از لامپ به عنوان بار استفاده کنیم
مالتی متر هم هیوکی هستش
در این حالت موتور اصلا زیر بار نیست اما LCDجریان 60 امپر رو نشون می ده و هنوز نمی دونیم که این جریان رو چی می کشه !!!!این اینورتر برای پرس هستش که موارد گفته شده در حالت تست دستی انجام می شه و به محض اینکه روی اتومات می ره ای جی بی تی می ترکه
لازم به ذکر هستش در حالت دستی ترمز به صورت هیدرولایکی هستش و ترمز موتور بعد از اینکه به حالت اتومات می ریم وارد مدار می شه
پس در حالت دستی که ولتاژ ها رو می گیریم عملا موتور نقشی نداره.

[ehsanbagheri]

دستگاه در حالت بی بار اصلا استارت نمی شه و الارم می گیره-سرووموتور هستش و هانری موتور براش تعریف شده و نمی تونیم از لامپ به عنوان بار استفاده کنیم
مالتی متر هم هیوکی هستش
در این حالت موتور اصلا زیر بار نیست اما LCDجریان 60 امپر رو نشون می ده و هنوز نمی دونیم که این جریان رو چی می کشه !!!!این اینورتر برای پرس هستش که موارد گفته شده در حالت تست دستی انجام می شه و به محض اینکه روی اتومات می ره ای جی بی تی می ترکه
لازم به ذکر هستش در حالت دستی ترمز به صورت هیدرولایکی هستش و ترمز موتور بعد از اینکه به حالت اتومات می ریم وارد مدار می شه
پس در حالت دستی که ولتاژ ها رو می گیریم عملا موتور نقشی نداره.

تا به حال با درایوی سروو کار نکردم ولی اگر که گیت درایوی آسیب ببینه و یکی از سوییچها کمی جریان به گیتش نوشت کنه سوییچ تو ناحیه اهمی مدیره کامل روشن نمیشه و باز هم تو خروجی ولتاژ رو اندازه میگیره ولی تا درایو باز نشه و شکل موج روی گیت سوییچها و .... رو نبینید نمی توانید به درستی نتیجه بگیرید ولی به احتمال خیلی زیاد گیت درایور آسیب دیده

[atefe.fallah]

کارت های گیت درایو رو جابه جا کردیم با اون لاینی که سالم و ولتاژ خروجیش درست
اما مشکل حل نشد!

[ehsanbagheri]

کارت های گیت درایو رو جابه جا کردیم با اون لاینی که سالم و ولتاژ خروجیش درست
اما مشکل حل نشد!

موتور رو تست کردید؟
از سالم بودن موتور هم باید اطمینان داشته باشید

[atefe.fallah]

موتور رو اهم چک کردیم درست بوده
روش دیگه ای برای تست هست؟

[ehsanbagheri]

موتور رو اهم چک کردیم درست بوده
روش دیگه ای برای تست هست؟

استفاده از اسیلوسکوپ