چگونگی اتصال لامپ 12 ولتی به باتری ماشین

[morteza318]

سلام
چگونه میشه یک لامپ 12 ولتی را به باتری ماشین وصل کرد آیا با اتصال مستقیم جریان کشی زیاد باعث سوختن آن نمی شود؟

[shahpoori]

پاسخ : چگونگی اتصال لامپ 12 ولتی به باتری ماشین

آقا مرتضی
لامپ مقدار جریان مورد نیازش را از باتری یا هر منبع دیگه خودش میکشد فقط باید ولتاژشون با هم یکی باشه.شدت جریان را که نمیشه اضافه تر تو مصرف کننده هل داد! که فکر کنی بسوزه!

[امیرعلی1990]

پاسخ : چگونگی اتصال لامپ 12 ولتی به باتری ماشین

سلام
چگونه میشه یک لامپ 12 ولتی را به باتری ماشین وصل کرد آیا با اتصال مستقیم جریان کشی زیاد باعث سوختن آن نمی شود؟

شما برای اینکه با خیال راحت هر مصرف کننده ای رو به باتری بزنی باید توجه به ولتاژ داشته باشی.جریان مبحث جدا داره ک وابسته ب ولتاژو توان مصرفی مصرف کنندس.

[Mahdi.Faani]

پاسخ : چگونگی اتصال لامپ 12 ولتی به باتری ماشین

البته فقط بار مقاومتیه که خودش جریان مورد نیازشو میکشه...مثلا یه LED وصل کنی به باتری ماشین درجا میترکه چون باتری جریان زیادی رو میتونه تحویل بده...
ولی اگه به باتری ظعیف تر با جریان کمتر ولی همون 12 بدی ممکنه چیزیش نشه...

[مته به خشخاش]

پاسخ : چگونگی اتصال لامپ 12 ولتی به باتری ماشین

البته فقط بار مقاومتیه که خودش جریان مورد نیازشو میکشه...مثلا یه LED وصل کنی به باتری ماشین درجا میترکه چون باتری جریان زیادی رو میتونه تحویل بده...
ولی اگه به باتری ظعیف تر با جریان کمتر ولی همون 12 بدی ممکنه چیزیش نشه...

درود بر شما،

هر منبع انرژی دارای یک «مقاومت داخلی» است. برای این که مفهوم و عمل مقاومت داخلی را بهتر درک کنیم، بیایید به قانون اهم نظر بیاندازیم. داریم : ولتاژ = جریان × مقاومت که از آن نتیجه می شود: مقاومت = ولتاژ ÷ جریان

حالا اگر یک مصرف کننده 3 اهمی را به یک باتری 12 ولتی وصل کنیم، مقدار جریانی که در مدار برقرار می شود عبارت است از:

آمپر 3 = 4 ÷ 12

حالا اگر ما دوسر این باتری را اتصال کوتاه کنیم، یعنی مقدار مقاومت مصرف کننده صفر بشود، خواهیم داشت:

بینهایت آمپر = 0 ÷ 12

اما در واقع «بینهایت آمپر» از مدار عبور نخواهد کرد و مقدار جریان مدار بسیار بسیار کمتر از بینهایت خواهد بود. اما مقدار این جریان چقدر است و چه عاملی تعیین کننده ی مقدار آن است؟

بله، مقاومت داخلی خود منبع 12 ولت تعیین کننده ی بیشینه ی جریان تولیدی آن خواهد بود.

هر قدر این مقاومت داخلی بزرگ تر باشد، مقدار جریانی که منبع می تواند تامین کند کمتر خواهد شد و بر عکس.

یک نتیجه ی مهم از این موضوع این است که مصرف کننده ای که به یک منبع ولتاژ وصل می شود، با مقاومت داخلی منبع «سری» می شود.

وقتی مقاومت داخلی منبع ولتاژ زیاد و مقاومت مصرف کننده نسبت به آن کم باشد، افت ولتاژ روی مقاومت داخلی بیشتر از ولتاژ دو سر مصرف کننده می شود و در اندازه گیری دیده می شود که مثلاً باتری بدون بار 12 ولت و با بار 10 ولت یا 6 ولت دارد. یعنی ولتاژ منبع افت کرده است. علت این که یک باتری ضعیف 12 ولتی نمی تواند یک ال.ای.دی. 1.5 ولتی را بسوزاند، همین است: بالا بودن مقاومت داخلی باتری نسبت به مقاومت ال.ای.دی. که باعث می شود مثلاً 11 ولت در مقاومت داخلی افت کند و به ال.ای.دی. فقط 1 ولت برسد.

پیروز باشید