بازیابی باتری کهنه ی سرب-اسید

[Skylake]

با سلام . بسیاری افراد وقتی باتری خودرو یا موتورسیکلت از کار می افتد بفکر تعویض آن می افتند که هزینه ی بالایی دارد
تعداد بی شماری ویدئو در یوتیوب وجود دارد که به روشهای ساده ای باتری سولفاته و از کار افتاده را زنده می کنند
اگر در این زمینه تجربیاتی دارید درمیان بگذارید

[علي تحيری]

پاسخ : بازیابی باتری کهنه ی سرب-اسید

با سلام . بسیاری افراد وقتی باتری خودرو یا موتورسیکلت از کار می افتد بفکر تعویض آن می افتند که هزینه ی بالایی دارد
تعداد بی شماری ویدئو در یوتیوب وجود دارد که به روشهای ساده ای باتری سولفاته و از کار افتاده را زنده می کنند
اگر در این زمینه تجربیاتی دارید درمیان بگذارید

با سلام:
بعضی ها کل آب اسید باتری را تخلیه و سپس داخل آن را با آب و جوش شیرین چندین بار می شویند، سپس با آب مقطر شستشو داده، سپس با ،آب و اسید مجددا پر می کنند. تا حدی کارایی دارد ولی نباید انتظار داشته باشید مثل روز اول شود.

[Skylake]

پاسخ : بازیابی باتری کهنه ی سرب-اسید

در اغلب ویدئوهایی که بنده دیدم به باقیمانده ی آب اسید داخل باتری مقداری محلول سولفات منیزیم Mg2SO4 اضافه می کنند تا سلولها در حد متعادل خود پر شوند. پس از شارژ ، باتری به ولتاژ اصلی خود می رسد. از لحاظ جریان نیز کارایی قابل قبولی داشت
سولفات منیزیم دو ظرفیتی معروف به نمک فرنگی همان پودر سفیدی است که مردمان مغرب زمین به آب داخل وان می افزایند
در این روش هیچ شستشو یا تعویض محلول الکترولیت چه قبل و چه بعد از افزودن سولفات منیزیم صورت نمی گیرد
بنظرم از آنجا که یون سولفات از راه همین نمک اضافه می شود نیاز به افزودن اسید هم نیست. یون منیزیم هم در رقابت با یونهای مثبت فلزی موجود در داخل باتری پیروز می شود و کارایی باتری بالا می رود. گویی اورکلاک شده باشد

[علي تحيری]

پاسخ : بازیابی باتری کهنه ی سرب-اسید

در اغلب ویدئوهایی که بنده دیدم به باقیمانده ی آب اسید داخل باتری مقداری محلول سولفات منیزیم Mg2SO4 اضافه می کنند تا سلولها در حد متعادل خود پر شوند. پس از شارژ ، باتری به ولتاژ اصلی خود می رسد. از لحاظ جریان نیز کارایی قابل قبولی داشت
سولفات منیزیم دو ظرفیتی معروف به نمک فرنگی همان پودر سفیدی است که مردمان مغرب زمین به آب داخل وان می افزایند
در این روش هیچ شستشو یا تعویض محلول الکترولیت چه قبل و چه بعد از افزودن سولفات منیزیم صورت نمی گیرد
بنظرم از آنجا که یون سولفات از راه همین نمک اضافه می شود نیاز به افزودن اسید هم نیست. یون منیزیم هم در رقابت با یونهای مثبت فلزی موجود در داخل باتری پیروز می شود و کارایی باتری بالا می رود. گویی اورکلاک شده باشد

با سلام:
اگرشما به ته یک باتری فرسوده که پلاستیک آن روشن است نگاه کنید، مقدار زیادی جرم قهوه ای تیره می بینید که از باتری جدا و به ته ظرف باتری ریخته شده است، با تخلیه آب اسید باتری این جرم از ته باتری به بیرون ریخته می شود، اما با شستشوی محلول جوش شیرین و آب باقی مانده این جرم از باتری جدا می شود. شستشو با آب مقطر برای پاک کردن محلول باقی مانده از جوش شیرین است. بعد پر کردن آب اسید 37/63 که در دمای حدود 24 درجه سانتی گراد، که هیدرومتر عدد حدود 1280 را باید نشان دهد.

[مهندس نوآور]

پاسخ : بازیابی باتری کهنه ی سرب-اسید

در واقع برای افزایش عمر باتری باید از همان روزهای ابتدائی شروع به استفاده از آن، اقدامات لازم را شروع کرد. یعنی هفته ای یک شب بایددر گاراج، باتری خودرو را به دستگاه Desulphator متصل کرد . عمر باتری با این روش ، گاهی تا 2 برابر حالت معمول می رسد؛ برای همین هم هست که باتری فروش ها در ایران، چنین سیستمی را عرضه نمی کنند تا تعداد باتری بیشتری بفروشند.

[علي تحيری]

پاسخ : بازیابی باتری کهنه ی سرب-اسید

در واقع برای افزایش عمر باتری باید از همان روزهای ابتدائی شروع به استفاده از آن، اقدامات لازم را شروع کرد. یعنی هفته ای یک شب بایددر گاراج، باتری خودرو را به دستگاه Desulphator متصل کرد . عمر باتری با این روش ، گاهی تا 2 برابر حالت معمول می رسد؛ برای همین هم هست که باتری فروش ها در ایران، چنین سیستمی را عرضه نمی کنند تا تعداد باتری بیشتری بفروشند.

با سلام:
باتری های قابل شارژ ، هر چه بیش تر شارژ و دشارژ گردند، از عمر بیش تری برخوردار می شوند.

[sorena01]

پاسخ : بازیابی باتری کهنه ی سرب-اسید

در واقع برای افزایش عمر باتری باید از همان روزهای ابتدائی شروع به استفاده از آن، اقدامات لازم را شروع کرد. یعنی هفته ای یک شب بایددر گاراج، باتری خودرو را به دستگاه Desulphator متصل کرد . عمر باتری با این روش ، گاهی تا 2 برابر حالت معمول می رسد؛ برای همین هم هست که باتری فروش ها در ایران، چنین سیستمی را عرضه نمی کنند تا تعداد باتری بیشتری بفروشند.

با تشکر از همه دوستان
در مورد این دستگاه دیسولفاتر بیشتر توضیح میدین؟ ایا قابل ساخت هست؟ جایی میفروشن؟

[علي تحيری]

پاسخ : بازیابی باتری کهنه ی سرب-اسید

با سلام:
این هم نقشه،دستگاه ، مدار چاپی و قطعات نصب شده روی هیت سینک .

[sorena01]

پاسخ : بازیابی باتری کهنه ی سرب-اسید

با سلام:
این هم نقشه،دستگاه ، مدار چاپی و قطعات نصب شده روی هیت سینک .
[ATTACH=CONFIG]9991[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]9990[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]9989[/ATTACH]

متاسفانه هیچ کدوم از فایل ها وجود ندارند . این پیغام سیستم هست :
" این فایل پیوست وجود ندارد . ممکن است حذف شده باشد و یا لینک اشتباه وارد کرده باشید. اگر از موجودیت این لینک مطمئن هستید برای کسب اطلاعات بیشتر با مدیریت سایت تماس بگیرید."

[علي تحيری]

پاسخ : بازیابی باتری کهنه ی سرب-اسید

متاسفانه هیچ کدوم از فایل ها وجود ندارند . این پیغام سیستم هست :
" این فایل پیوست وجود ندارد . ممکن است حذف شده باشد و یا لینک اشتباه وارد کرده باشید. اگر از موجودیت این لینک مطمئن هستید برای کسب اطلاعات بیشتر با مدیریت سایت تماس بگیرید."

با سلام:
با استفاده از از آپلود سنتر غیر سایت E.C.A مجددا آپلود می شود.

[sorena01]

پاسخ : بازیابی باتری کهنه ی سرب-اسید

مهندس تحیری گرامی
امیدوارم که هنوز به این فروم سر بزنید . لطفا فایل ها را جایی دوباره آپلود کنید

[tiranoid]

پاسخ : بازیابی باتری کهنه ی سرب-اسید

مهندس تحیری گرامی
امیدوارم که هنوز به این فروم سر بزنید . لطفا فایل ها را جایی دوباره آپلود کنید

فک کنم ایشون فوت کرده بودن. بنده که اون زمان نبودم ولی مث اینکه اینطور میگفتن دوستان. روحشون شاد.

[mindhunter]

پاسخ : بازیابی باتری کهنه ی سرب-اسید

فک کنم ایشون فوت کرده بودن. بنده که اون زمان نبودم ولی مث اینکه اینطور میگفتن دوستان. روحشون شاد.

کی گفته دوست عزیز
اخرین فعالیتشون 1398/7/23،19:24 بوده

[tiranoid]

پاسخ : بازیابی باتری کهنه ی سرب-اسید

کی گفته دوست عزیز
اخرین فعالیتشون 1398/7/23،19:24 بوده

https://www.eca.ir/forums/thread83654.html