سوختن یکی از ماسفت های اسپید کنترل

[taher67]

سلام دوستان
امروز بعد از این که قطعات کواد رو وصل کردم و باطری رو هم که برای بار چهارم وصل کردم یهو یکی از ماسفت های اسپید کنترل سوخت اتصالی هم نداشتم چون چند بار روشن و خاموشش کرده بودم یهو اتفاق افتاد نمیدونم چی شد
مدل اسپید کنترل Emax 25a ESC
شماره ماسفت هم LR7843 هستش
این ماسفت رو از کجا میتونم پیدا کنم ؟ یا اینکه بجاش چه ماسفتی با چه شماره ای میتونم استفاده کنم ؟
و این که یه اسپیدکنترل دیگه هم دارم simonk 40a بجاش میخواستم اونو وصل کنم که نمیدونم چرا موتور رو نمی تونست روشن کنه یه جورایی کالیبره نبود هر طور که خواستم کالیبره کنم نتونستم . موتور هم سالمه
همین که باطری رو وصل میکنم یک بیپ میزنه و تمام
اگه مکنه راهنماییم کینید ممنون میشم.

[فکر]

پاسخ : سوختن یکی از ماسفت های اسپید کنترل

[...]
و این که یه اسپیدکنترل دیگه هم دارم simonk 40a بجاش میخواستم اونو وصل کنم که نمیدونم چرا موتور رو نمی تونست روشن کنه یه جورایی کالیبره نبود هر طور که خواستم کالیبره کنم نتونستم . موتور هم سالمه
همین که باطری رو وصل میکنم یک بیپ میزنه و تمام
[...]

با سلام و درود
باید بازه موج ورودی به مدیریتگر الکترونیکی سرعت موتور^[1] معرفی شود که می توانید از این عبارات کلیدی برای جست و جو در این مورد استفاده نمایید:
SimonK ESC User Guide
How to calibrate SimonK Series ESC


[1] مدیریتگر الکترونیکی سرعت => Electronic Speed Controller که به اختصار ESC هم نوشته می شود.

[فکر]

پاسخ : سوختن یکی از ماسفت های اسپید کنترل

با سلام و درود
توضیحاتی پیرامون مشخصات موج ورودی به مدیریتگر الکترونیکی سرعت:منبع: Electronic speed control - Wikipedia

The ESC generally accepts a nominal 50 Hz PWM servo input signal whose pulse width varies from 1 ms to 2 ms. When supplied with a 1 ms width pulse at 50 Hz, the ESC responds by turning off the motor attached to its output. A 1.5 ms pulse-width input signal drives the motor at approximately half-speed. When presented with 2.0 ms input signal, the motor runs at full speed