سلام دوستان معمولا برای حفاظت از سیستم کنترل کننده رله باید از یک دیود هرزگرد استفاده کرد حالا فرض کنید دیود هرزگرد به هر دلیل آسیب ببیند و قطع شود در نتیجه اکنون سیستم کنترل که گران قیمت است آسیب ببیند در اینطور موارد که نیاز به حفاظت بیشتر هست دوستان راه حلی بهتر از دیود هرزگرد سراغ دارند
-
امام علی (ع)بزرگترین گناه «ترس» است
بزرگترین تفریح «کار» است
بزرگترین بلا «نومیدی» استبزرگترین شجاعت «صبر» است
بزرگترین استاد «تجربه» است
بزرگترین اسرار «مرگ» استبزرگترین افتخار «ایمان» است
بزرگترین سود «فرزند نیک» است
بزرگترین هدیه «گذشت» استبزرگترین سرمایه «اعتماد به نفس» است -
پاسخ : دیود هرزگرد
سلام فرض کنید به بوبین رله یک دیود هرز گرد وصل کرده آیدنوشته اصلی توسط qwwe نمایش پست ها
در زمان وصل ولتاژ دیود هرزگرد اصولاً قطع می باشد و بعد از قطع
ولتاژ به مدت خیلی کوتاهی وصل می گردد در کل کم خراب میشودقصه زندگی همیشه با مدادی که ما دوست داریم نوشته نمی شه ..... -
پاسخ : دیود هرزگرد
اما به هر حال احتمالش هست و باید راهی واسش پیدا کرد
امام علی (ع)بزرگترین گناه «ترس» است
بزرگترین تفریح «کار» است
بزرگترین بلا «نومیدی» استبزرگترین شجاعت «صبر» است
بزرگترین استاد «تجربه» است
بزرگترین اسرار «مرگ» استبزرگترین افتخار «ایمان» است
بزرگترین سود «فرزند نیک» است
بزرگترین هدیه «گذشت» استبزرگترین سرمایه «اعتماد به نفس» استدیدگاه
-
پاسخ : دیود هرزگرد
سلام،نوشته اصلی توسط qwwe نمایش پست ها
اون به قول شما "سیستم کنترل" رو که مستقیم به رله وصل نمیکنند!!!
یه دونه ترانزیستوری 200 تومنی یا خیلی بهتر یه دونه اوپتوکوپلر 500 تومنی بینشون قرار میدن!!
هم داستان ایزوله رعایت میشه و هم اگه خواست آسیب ببینه، اون ترانزیستور یا اوپتو آسیب میبینه!!◙◙◙◙◙ میخوام به دوستان یه کتاب معرفی کنم! وقت کردید، بخونید - اسمش هست قرآن، سال نشر 10، نویسنده: خدا . ◙◙◙◙◙ دیدگاه
-
پاسخ : دیود هرزگرد
درسته هم احتمال خرابیش کم هست هم اگه خراب بشه خسارتشنوشته اصلی توسط ubub نمایش پست ها
در حدی نیست که بخواهیم مدارات حفاظتی خاصی براش در نظر گرفتجدیدترین ویرایش توسط خلبان; ۲۲:۰۲ ۱۳۹۷/۱۱/۰۸.قصه زندگی همیشه با مدادی که ما دوست داریم نوشته نمی شه .....دیدگاه
-
پاسخ : دیود هرزگرد
استفاده از اپتوکوپلر یا ترانزیستور به فکر خودم هم رسید اما یک مشکل دیگه واسه مدارم پیش میاد حالا اگر این ترانزیستوربر اثر سوختن اتصال کوتاه شود موتوری که رله آن را کنترل می کند دائما وصل می شود وموتور دائم روشن می شود و فشار به قسمت مکانیکی که موتور کنترل می کند می آید در این حالت یا موتور آسیب می بیند یا قسمت مکانیکی . من خودم گفتم فیوز برای رفع این مشکل بگذارم اما شاید جریانی که موتور می کشد به جریان مورد نیاز فیوز نرسد در ضمن می دانم وقتی موتوربخاطر قسمت مکانیکی گیر می کند جریان بیشتری می کشد اما حداکثر مقدار این جریان چقدر است؟
امام علی (ع)بزرگترین گناه «ترس» است
بزرگترین تفریح «کار» است
بزرگترین بلا «نومیدی» استبزرگترین شجاعت «صبر» است
بزرگترین استاد «تجربه» است
بزرگترین اسرار «مرگ» استبزرگترین افتخار «ایمان» است
بزرگترین سود «فرزند نیک» است
بزرگترین هدیه «گذشت» استبزرگترین سرمایه «اعتماد به نفس» استدیدگاه
-
پاسخ : دیود هرزگرد
سلام بهترین کار برای شما استفاده از اپتوکوپلر هست که کلا ایزولهنوشته اصلی توسط qwwe نمایش پست ها
هست در موتورهای سه فاز قطعه ای هست به نام بی متال که اگر
جریان عبوری از آن از مقدار تنظیم شده بیشتر بشه و مقداری طول
بکشه وارد عمل میشه و مدار فرمان رو قطع می*کنه و باعث قطع
موتور میشه که از جمله این موارد گیر کردن موتور هستقصه زندگی همیشه با مدادی که ما دوست داریم نوشته نمی شه .....دیدگاه
-
پاسخ : دیود هرزگرد
دوست عزیز مدار من dc هست شما راه حلی برای چسبیدن کنتاکت رله ها سراغ دارید تا اگر رله ها چسبید مشکلی پیش نیاید
امام علی (ع)بزرگترین گناه «ترس» است
بزرگترین تفریح «کار» است
بزرگترین بلا «نومیدی» استبزرگترین شجاعت «صبر» است
بزرگترین استاد «تجربه» است
بزرگترین اسرار «مرگ» استبزرگترین افتخار «ایمان» است
بزرگترین سود «فرزند نیک» است
بزرگترین هدیه «گذشت» استبزرگترین سرمایه «اعتماد به نفس» استدیدگاه
-
پاسخ : دیود هرزگرد
دوست عزیز رله وقطعات الکترونیکی یک عمر مفیدی دارند و در ساختنوشته اصلی توسط qwwe نمایش پست ها
اون قطعات از اونها تست گرفته میشه به طور مثال رله ای رو تحت آزمایش
قرار می دهند در حالت عبور جریان مناسب مثلاً ده هزار بار توان قطع و
وصل را دارد و قبل از آن خراب نمی شن تعمیر کار زمان تعمیر نگهداری
برای دستگاه در نظر می گیره و مثلاً شش ماه و بعد از اون برای اینکه به
درد سر نیفته رله رو عوض می*کنه حالا فرض کن شما یک المنت به رله
وصل کردی و رله به قول شما چسبید حالا رله در دمای مناسب قطع نمی شن
در این حالت دما بالا می ره پس شما باید آلارم در نظر بگیری که به شما اطلاع
رسانی کنه تا به داد دستگاه برسی برای طراحی پروژه های عادی شرکتهای
بزرگ اینقدر که شما سخت میگیری سخت نمی گیرن ولی برای پروژه*های
خیلی خیلی بزرگ که خرابی باعث خسارت میلیاردی میشه پول زیادی خرج
می کنند و سیستم های هوشمند طراحی می کنند که جلوی خسارت گرفته
بشهقصه زندگی همیشه با مدادی که ما دوست داریم نوشته نمی شه .....دیدگاه
-
پاسخ : دیود هرزگرد
با سلامنوشته اصلی توسط qwwe نمایش پست ها
شما میتونید با یه مدار، فرمان ورودی ترانزیستور و ولتاژ خروجی رله رو مقایسه کنید و از اینجا مشکل رو پیدا کنید و مثلا یه آلارم به صدا در بیاد.
اما مسئله اینجاست که عموما هر چه سخت افزار در سیستم بیشتر بشه احتمال خرابی میره بالا و قابلیت اطمینان سیستم میاد پائین.
بنا بر این بهتره یه نقطه ی اپتیمم برای طرحتون در نظر بگیرین. یعنی دوباره برای نظارت بر عملکرد اون مدار مقایسه نیاین یه مدار دیگه بذارین و ....
معمولا اگه مسئله ی کیفیت و حاشیه ی جریانی و ولتاژی و توانی و دمایی مناسب در انتخاب قطعات رعایت بشه مشکلی پیش نمیاد و دستگاهتون حد اقل عمر چند ساله خواهد داشت.کمترین توقع از یک فرد تحصیلکرده، دانستن املای صحیح کلمات است.دیدگاه
دیدگاه