ساخت توربین آبی با دینام خودرو

[Saeed_yas2007]

سلام
دوستان میخوام با دینام خودرو توربین ابی بسازم و اطلاعات زیادی در موردش ندارم و چندتا فیلم دیدم چندتا سوال داشتم
اول اینکه دینام خودرو خروجیش چقدره چند وات برق میده ؟
بعد اگه دور دینام بیش از حد بالا بره مشکلی ایجاد میکنه ؟
و یا میتونم به جای دینام از یه موتور دیگه استفاده کنم ؟
ممنون میشم راهنماییم کنید

[Amir Zia]

پاسخ : ساخت توربین آبی با دینام خودرو

سلام
دوستان میخوام با دینام خودرو توربین ابی بسازم و اطلاعات زیادی در موردش ندارم و چندتا فیلم دیدم چندتا سوال داشتم
اول اینکه دینام خودرو خروجیش چقدره چند وات برق میده ؟
بعد اگه دور دینام بیش از حد بالا بره مشکلی ایجاد میکنه ؟
و یا میتونم به جای دینام از یه موتور دیگه استفاده کنم ؟
ممنون میشم راهنماییم کنید

سلام. موتور سنکرون هست باید سه تا فاز آرمیچر(استاتور) رو بکشی بیرون و دو تا سیم تحریک رو هم بکشی بیرون. به تحریک جریان بدی و با چرخش شفت از استاتور جریان بکشی بیرون.
فک کنم تا 50 آ»پر یا بیشتر بده. ژنراتور های خودرو های مختلف فرق دارن. ولتاژ هم بستگی به سرعت چرخش داره ولی 14-16 ولتاژ نامیه.
دور دینام اگه بالا بره و به بلبرینگ فشار نیاد و فرض کنیم روتور تاب دار نشه تلفات فوکو و هیسترزیس میره بالا. بهتره در سرعت نامی استفاده بشه.
بجای دینام میتونی از هاب موتور اسکوتر برقی/ دوچرخه برقی و هر ماشین دیگه ای استفاده کنی

[Saeed_yas2007]

پاسخ : ساخت توربین آبی با دینام خودرو

سلام. موتور سنکرون هست باید سه تا فاز آرمیچر(استاتور) رو بکشی بیرون و دو تا سیم تحریک رو هم بکشی بیرون. به تحریک جریان بدی و با چرخش شفت از استاتور جریان بکشی بیرون.
فک کنم تا 50 آ»پر یا بیشتر بده. ژنراتور های خودرو های مختلف فرق دارن. ولتاژ هم بستگی به سرعت چرخش داره ولی 14-16 ولتاژ نامیه.
دور دینام اگه بالا بره و به بلبرینگ فشار نیاد و فرض کنیم روتور تاب دار نشه تلفات فوکو و هیسترزیس میره بالا. بهتره در سرعت نامی استفاده بشه.
بجای دینام میتونی از هاب موتور اسکوتر برقی/ دوچرخه برقی و هر ماشین دیگه ای استفاده کنی

یه مدل موتور معرفی کنین در حد صد الی دویست وات برق بده نیاز به دور خیلی زیادم نداشته با تقریبا دائم کار هم باشه مدل دقیقش رو لطف کنین ممنون میشم

[afceaglee2013]

پاسخ : ساخت توربین آبی با دینام خودرو

منمچند سال بود دورادور دنبال ژنراتور میگشتم از خیای جاها پرسوجو کردم ولی متاسفانه برای ژنراتورهای زیر ۱ کیلو کسی اطلاعات بدردبخور نذلشت
یکی دو ماه قبل پاساژ اگه اشتباه نکنم علاالدین(توکار تلفن و گوشی و باطری هستن مغازه هاش)، همون نزدیک پاساژ چهلستون ( زیر زمین یه مغازه ای بود (اقای غفارپور) موتور های الکتریکی رو باز میکرد و سبمپیچی میکرد (کلا تو کار انرژی های پاک هستن مخصوصا توربین بادی) بسیار خوشبرخوردن و هر سوالی داشته باشین جواب میدن یه ژنراتو:برای دورهای پایین داشتن
اگه تبریز باشین میتونین حضورا برین صحبت کنین
برای ژنراتور ۵۰۰ دور و ۱۵۰ وات حدودا ۴۰۰ تومن قیمت گرفتم
البته برای ۱۰۰ دور هم میشد ازش جواب گرفت ولی توان و ولتاژ پایینی داشت
برا توربین آبی هم اگه بیرون اب باشه بدردتون میخوره ولی داخل اب رو باید عایق کنین
اگه خواستید شماره تلفنشونو پخ میفرستم براتون

[Amir Zia]

پاسخ : ساخت توربین آبی با دینام خودرو

یه مدل موتور معرفی کنین در حد صد الی دویست وات برق بده نیاز به دور خیلی زیادم نداشته با تقریبا دائم کار هم باشه مدل دقیقش رو لطف کنین ممنون میشم

https://www.digikala.com/product/dkp-676333/%DA%86%D8%B1%D8%AE-%D8%A7%D8%B3%DA%A9%D9%88%D8%AA%D8%B1-%D8%A8%D8%B1%D9%82%DB%8C-%D8%A7%D8%B3%D9%85%D8%A7%D8%B1%D8%AA-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%86%D8%B3-%D9%85%D8%AF%D9%84-65-%D8%A7%DB%8C%D9%86%DA%86

از جاهای دیگه ارزون تر هم میتونین بخرین.

[sasanm72]

پاسخ : ساخت توربین آبی با دینام خودرو

سلام شما میتواند از دینام پراید استفاده بکنید چون با آمپرهای مختلف تو بازار موجود است
همه ی دینام های خودروی خروجی 14 ولت دارند و تحمل حداقل 15 هزار دور را دارن

دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

کمترینش 50 آمپر هست
بالا تا دلت بخواهد هست

[sina1359]

پاسخ : ساخت توربین آبی با دینام خودرو

سلام شما میتواند از دینام پراید استفاده بکنید چون با آمپرهای مختلف تو بازار موجود است
همه ی دینام های خودروی خروجی 14 ولت دارند و تحمل حداقل 15 هزار دور را دارن

دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

کمترینش 50 آمپر هست
بالا تا دلت بخواهد هست

از دینامهای ماشین نمیتوان استفاده کرد.... اولا دور حدود 3000 تا 5000 دور دقیقه به اپتیمم
تولید خود رسیده و همچنین مغناطیس دائم نبوده و باید به آن یک باتری دائما متصل باشد....
برای تولید برق از آب و باد.... باید از ژنراتورهای مغناطیس دائم با دور پایین استفاده کرد....
برای ساخت این ژنراتورها به تعداد زیادی آهنربای فوق قوی نئودیمیوم و تعداد زیاد کوئل یا
سیمپیچ جداگانه نیاز است تا دور ژنراتور برای تولید ماکزیمم توانش .... بیاد پایین (البته اپتیمم توان)
با موتورهای آهنربای 220 ولت اسکوتری هم میشود ولی راندمان خیلی خلی پایین میاید.... همان نمونه
که دوستمان عکس قرار دادند ... دقیقا برای همین کار است.... قیمت هم خوب میباشد.... آدرس دقیقشان
کجاست که من و محمد خان هم سالها پیش دنبال چنین چیزی بودیم و گیر نیاوردیم....

[Saeed_yas2007]

پاسخ : ساخت توربین آبی با دینام خودرو

منمچند سال بود دورادور دنبال ژنراتور میگشتم از خیای جاها پرسوجو کردم ولی متاسفانه برای ژنراتورهای زیر ۱ کیلو کسی اطلاعات بدردبخور نذلشت
یکی دو ماه قبل پاساژ اگه اشتباه نکنم علاالدین(توکار تلفن و گوشی و باطری هستن مغازه هاش)، همون نزدیک پاساژ چهلستون ( زیر زمین یه مغازه ای بود (اقای غفارپور) موتور های الکتریکی رو باز میکرد و سبمپیچی میکرد (کلا تو کار انرژی های پاک هستن مخصوصا توربین بادی) بسیار خوشبرخوردن و هر سوالی داشته باشین جواب میدن یه ژنراتو:برای دورهای پایین داشتن
اگه تبریز باشین میتونین حضورا برین صحبت کنین
برای ژنراتور ۵۰۰ دور و ۱۵۰ وات حدودا ۴۰۰ تومن قیمت گرفتم
البته برای ۱۰۰ دور هم میشد ازش جواب گرفت ولی توان و ولتاژ پایینی داشت
برا توربین آبی هم اگه بیرون اب باشه بدردتون میخوره ولی داخل اب رو باید عایق کنین
اگه خواستید شماره تلفنشونو پخ میفرستم براتون

سلام به به دقیقا همون کسی که من دنبالشم ممنون میشم بفرستی

[ahmadreza_heydari]

پاسخ : ساخت توربین آبی با دینام خودرو

سلام
دینام ماشین بدلیل اینکه فاقد مغناطیس دائم هست نمیتونه به خودی خود برق تولید کنه و لازم هست که حتما یک باطری متناسب با اون بکار گرفته بشه
در کوپل باطری و دینام و داستان تحریک و.... نهایتا دینام باطری رو شارژ میکنه
شما میتونید که از یک باطری بعنوان مثال پراید و دینام پراید با هم استفاده کنید
اگر نیاز به خروجی ac دارید در نهایت برق باطری رو با یک اینورتر مناسب به ac تبدیل کنید
مزیت این روش اینه که شما حتی در موارد کاهش فشار آب هم تا زمان تخلیه باطری برق در دسترس دارید
مزیت دوم اینکه با استفاده از یک مدار تثبیت کننده حد واسط باطری و اینورتر میتونید یه ولتاژ ثابت و بدون نوسان در خروجی داشته باشید

مشکلی که وجود داره اینه که دینام ماشین برای دورهای بالاتر از ۲۰۰۰ طراحی شدن و شما باید یک توربین با سرعت دوران ۲ الی ۳ هزار دور به بالا داشته باشین که در توربین های آبی پلتون در دسترس هست اما نیاز به فشار بالای آب دارین و عمدتا تهیه اونا در سایزهای کوچک تقریبا ناممکنه اما میتونید از توربین های قدرتی و گیربکس و چرخ دنده و یا پولی و تسمه برای دستیابی به سرعت های بالاتر استفاده کنی
لازم به ذکر است در سیستم تبدیل مکانیکی به همان میزان که به سرعت بالاتر دست پیدا میکنید از گشتاور و قدرت کاسته میشه لذا وجود یک توربین قدرتمند که گشتاور کافی تولید کنه که بعد از تبدیل سرعت همچنان از نیروی کافی برای چرخاندن دینام برخوردار باشه حائز اهمیته و باید حتما در نظر گرفته شود
به نظر شخص بنده شما میتونید از موتورهای dc مغناطیس ثابت استفاده کنید
هر چقدر جریان و ولتاژ مصرفی این موتورها بالاتر باشه در هنگام استفاده بعنوان مولد هم در خروجی میتونید انتظار ولتاژ و جریان بالاتری داشته باشید
موتورهای dc براشلس که از مغناطیس دائم نئودمیم استفاده میکنن میتونن بسیار کارآمدتر از موتورهای براش باشن اما در استفاده از موتور براشلس باید بتونید کل مدار تحریک سیم پیچ ها رو غیر فعال و با سری و موازی کردن سیم پیچ ها به ولتاژ و جریان مورد نظر برسی
در استفاده از موتورهای dc معمولی هم میتونید با ایجاد تغییرات در سیم پیچ بالشتک*ها خروجی رو برای دورهای مختلف تغییر بدی که بصورت تجربی باید تست کنی
برای افزایش ولتاژ خروجی باید تعداد دور سیم پیچ رو افزایش بدی و برای جریان بالاتر در خروجی باید قطر سیم رو افزایش بدی .
موضوع مهم عرض شیار سیم پیچی هست که شما باید در قطر سیم و تعداد دور و حلقه های سیم پیچ این موضوع رو در نظر بگیری
یعنی قطر سیم بزرگتر که آمپر بیشتر میده به سبب محدودیت عرض شیار روتور سبب کاهش تعداد دور سیم پیچ و در نهایت کاهش ولتاژ خروجی میشه و برعکس برای دستیابی به ولتاژ بالاتر نیاز به سیم پیچ با تعداد دور بالاتر هستید که ناچارا برای دستیابی به این هدف مجبورید قطر سیم رو پایین بیارید که جریان دهی پایین تر رو موجب میشه