باتری ماشین و کیت

[hoseyni emeni]

پاسخ : باتری ماشین و کیت

ممنون دوست عزیز:
چند سئوال:
الان من باید چکار کنم؟؟؟ باید ان 2 تکه فلز را در بیارم و روی یک فیبر لحیم بزنم!!!؟؟؟ ان فنر چی ؟؟؟ راستی روی ان فنر یک فیوز وصل بود که الان توی شکل :فیوز را در اوردم!!! برای مثبت هست؟؟
راهی هست که بشه روی همین مدار تغییرات ایجاد کرد؟؟
لطفا کامل توضیح بدهید!!

سپاس

اون فنر وصل میشه به فیوز و فیوز وصل میشه به اون نوکه(نوک همون مثبته)
باید یه تیکه فیبر بگیری بعد اون دوتا رو لحیم کنی و فنر هم لحیم کنی . فنر میشه + فلزا میشن-
یا
میتونی اتصالات فلز ها و فنر رو روی فیبر با کاتر قطع کنی بعد از اون سیم بکش( فنره میشه + و فلزا میشن - )

[ircaspianhero]

پاسخ : باتری ماشین و کیت

ممنون دوست عزیز: الان 2 نکته وجود داره!!

باید یه تیکه فیبر بگیری بعد اون دوتا رو لحیم کنی و فنر هم لحیم کنی . فنر میشه + فلزا میشن-

الان 2 تا مشکل وجود داره توی طراحی به صورت دستی: زمانیکه بخوام روی فیبر پیاده کنم!! ان فنر 2 پایه دارد!!! و ان 2 تا تیکه فلز که برای منفی هستند هم 2 قسمت مجزا(فلز) مجزا دارند!! که باید در 2 طرف لحیم بشوند!! الان سئوال اینجاست که: زمانیکه میخوام سیم وصل کنم:ایا باید 2 طرف (فلز ها) که برای منفی هستند به هم وصل باشند(توی زمان طراحی pcb)!! یا لازم نیست!! فقط یک تیکه فلز کفایت می کند!!! برای فنر هم همینجوری هست!! 2 پایه داره!!!
؟؟

میتونی اتصالات فلز ها و فنر رو روی فیبر با کاتر قطع کنی بعد از اون سیم بکش( فنره میشه + و فلزا میشن - )

کاتر چی هست!! دنگ و فنگ داره یا راحت تر هست؟؟؟ ایا می توان 2 سیم : یکی روی فنر لحیم زد(مثبت) و دیگری را بر روی یکی از ان 2 تیکه اهن لحیم زد(منفی)!!؟؟
لطفا بیشتر توضیح بدهید!

سپاس

[hoseyni emeni]

پاسخ : باتری ماشین و کیت

ممنون دوست عزیز: الان 2 نکته وجود داره!!الان 2 تا مشکل وجود داره توی طراحی به صورت دستی: زمانیکه بخوام روی فیبر پیاده کنم!! ان فنر 2 پایه دارد!!! و ان 2 تا تیکه فلز که برای منفی هستند هم 2 قسمت مجزا(فلز) مجزا دارند!! که باید در 2 طرف لحیم بشوند!! الان سئوال اینجاست که: زمانیکه میخوام سیم وصل کنم:ایا باید 2 طرف (فلز ها) که برای منفی هستند به هم وصل باشند(توی زمان طراحی pcb)!! یا لازم نیست!! فقط یک تیکه فلز کفایت می کند!!! برای فنر هم همینجوری هست!! 2 پایه داره!!!
؟؟کاتر چی هست!! دنگ و فنگ داره یا راحت تر هست؟؟؟ ایا می توان 2 سیم : یکی روی فنر لحیم زد(مثبت) و دیگری را بر روی یکی از ان 2 تیکه اهن لحیم زد(منفی)!!؟؟
لطفا بیشتر توضیح بدهید!

سپاس

فنر دوتا پایه داره!!(خوب پایه هاش به هم وصلن دیگه(؟))
دوتا تیکه فلز هم به هم وصل کنین بهتره
منظور از کاتر همون تیغ موکت بر بود.
بهتر اتصالات رو با هر وسیله ای رو همون فیبر چاپی فیش فندکی ببرید و سیم هارو یکی به فنر و یکی به فلز وصل کنید اینطوری نیاز به ساخت برد دیگه ای نیست

[milad-admin]

پاسخ : باتری ماشین و کیت

سلام این مداری شما میگید چشمک زن پلیسی برای همه نوع خودور وجود داره اماده وکامل میتونید امادشو برای خودرو بخرید که معمولا وصل میکنن به چراغ کوچک خودرو میشه

حالا شما کجا میخوای وصلش کنی ؟

[ircaspianhero]

پاسخ : باتری ماشین و کیت

سلام این مداری شما میگید چشمک زن پلیسی برای همه نوع خودور وجود داره اماده وکامل میتونید امادشو برای خودرو بخرید که معمولا وصل میکنن به چراغ کوچک خودرو میشه

ممنون:من کلی گفتم!!! یعنی مثال زدم!! من کلا 12 ولت میخوام!!

[amir2012new]

پاسخ : باتری ماشین و کیت

سلام.
ببخشید چند روز نبودم.


1- فیوز رو لحیم نکنین و فقط برخورد بدین ( یک شیار هست که هم اندازه ی فنر و فیوز هست )

2- اون برد رو لازم دارین؟

[ircaspianhero]

پاسخ : باتری ماشین و کیت

سلام دوست عزیز: ممنون میشم این مداری را که ساختید!! قسمت های لحیم کاری اش را توضیح بدهید!!

- فیوز رو لحیم نکنین و فقط برخورد بدین ( یک شیار هست که هم اندازه ی فنر و فیوز هست )

فیوز روی یک فنر سوار هست که وصل میشه یک قطعه پلاستیکی که شبیه عدس می ماند!! لحیم نمیخوام بکنم!! اینجا مشکلی نیست!!

اون برد رو لازم دارین؟

والا نمیدونم!! ان برد مبدل 5 ولت هست!!! گمان نکنم نیاز داشته باشم!! فوق اش یک شارژ فندکی بگیرم! برای 5 ولت!! نه نیاز ندارم!!! اگر بشه مدار مورد نظر تان را روی همین برد پیاده کرد که عالی هست!!

سپاس

[ircaspianhero]

پاسخ : باتری ماشین و کیت

دوستان: لطفا رهنمایی کنید!!
راستی اگر من بخوام مدار را روی همین برد پیش فرض وصل کنم!! ایا باید با کاتر خازن و ای سی هایی که به برد برای تبدیل ولتاژ 5 ولت هست را از بین ببرم یا در بیاورم؟؟؟
سپاس

[amir2012new]

پاسخ : باتری ماشین و کیت

همون بردی که روش آی سی هست رو میگم .
اگه لازم ندارین بشکونین بندازین دور تا فضا باز بشه.

بعد هر خازن رو تو به یه جای پلاستیکه بچسبونین و بعد با سیم پایه ها رو به هم لحیم کنین.
بعد هم عایق کاری کنین. نیازی به فیبر نیست.

اون عدسه هم پلاستیکی نیست . چون در اون صورت برق ازش رد نمی شد.

[ircaspianhero]

پاسخ : باتری ماشین و کیت

بعد هر خازن رو تو به یه جای پلاستیکه بچسبونین و بعد با سیم پایه ها رو به هم لحیم کنین.
بعد هم عایق کاری کنین. نیازی به فیبر نیست.

ممنون: این قسمت را متوجه نشدم!!! یعنی چی بچسبونم روی سطح پلاستیکی و بعد عایق کاری کنم؟؟؟ منظورتون فیبر سوراخ دار هست؟؟؟
سپاس

[amir2012new]

پاسخ : باتری ماشین و کیت

ممنون: این قسمت را متوجه نشدم!!! یعنی چی بچسبونم روی سطح پلاستیکی و بعد عایق کاری کنم؟؟؟ منظورتون فیبر سوراخ دار هست؟؟؟
سپاس

فیبر نمیخواد.

کله ی خازن رو با چسب بچسبونین به سطح داخلی شارژر بعد پایه هاشون رو با سیم به هم متصل کنین بعد سر سیم ها رو که به پایه ها اتصال داره لحیم کنین تا جدا نشن بعد هم محل اتصال ها رو با نوار چسب عیق کنین و مطمئن باشید که مدارتان امن هست و به باتری ماشین آسیب نمیرساند.

[ircaspianhero]

پاسخ : باتری ماشین و کیت

کله ی خازن رو با چسب بچسبونین به سطح داخلی شارژر بعد پایه هاشون رو با سیم به هم متصل کنین بعد سر سیم ها رو که به پایه ها اتصال داره لحیم کنین تا جدا نشن بعد هم محل اتصال ها رو با نوار چسب عیق کنین و مطمئن باشید که مدارتان امن هست و به باتری ماشین آسیب نمیرساند.

ممنون: ولی این روش گمان نکنم جواب بدهد!! چون ان 2 تیکه فلز که به صورتی هلالی هستند توی سطح فیبر جفتشان لحیم شدند!!! اگر این کار کنم : ان 2 باید چطوری نگه داشته شوند!!! توی عکس نگاه کنید مشخص هست!!

سپاس

[amir2012new]

پاسخ : باتری ماشین و کیت

فیبر رو بشکون .