ساخت دور سنج دیجیتالی خودرو (تاکومتر)

[behzadsen]

دوستان سلام.
من میخوام توسط میکرو atmega8 و قسمت ADC یه دور سنج دیجیتالی برای خودرو درست کنم.
از دوستان کسی، اطلاعی در این زمینه دار؟

[فرید الدین میرزایی]

پاسخ : ساخت دور سنج دیجیتالی خودرو (تاکومتر)

سلام
تعداد دور در دقیقه یا ثانیه در واقع فرکانسه و برای محاسبه اون با میکرو بهتره یه فرکانس متر بسازید
اما اگه می خواین حتما با ADC میکرو کار کنین از اونجایی که ADC میکرو برای تبدیل مقدار ولتاژ آنالوگ به دیجیتال هست پس باید به شکلی فرکانس رو به ولتاژ تبدیل کنین که روش های مختلفی براش هست مثلا یه جا دیدم که اومده بود از یه آیسی 555 تو حالت MONO استفاده کرده بود و به کمک یه سنسور مغناطیسی اون رو تریگر میکرد و خروجی رو از یه فیلتر رد میکرد و بعد از تقویت یه ولتاژ متناسب با فرکانس داشت در کل برای مدار تبدیل فرکانس به ولتاژ سرچ کن
http://www.elprocus.com/frequency-to...-using-555-ic/
http://www.circuitstoday.com/f-to-v-converter
ولی اگه محدودیتی نداری از روش اول استفاده کنی بهتره
اگه روش دیگه ای هست دوستان بگن

[behzadsen]

پاسخ : ساخت دور سنج دیجیتالی خودرو (تاکومتر)

سلام
تعداد دور در دقیقه یا ثانیه در واقع فرکانسه و برای محاسبه اون با میکرو بهتره یه فرکانس متر بسازید
اما اگه می خواین حتما با ADC میکرو کار کنین از اونجایی که ADC میکرو برای تبدیل مقدار ولتاژ آنالوگ به دیجیتال هست پس باید به شکلی فرکانس رو به ولتاژ تبدیل کنین که روش های مختلفی براش هست مثلا یه جا دیدم که اومده بود از یه آیسی 555 تو حالت MONO استفاده کرده بود و به کمک یه سنسور مغناطیسی اون رو تریگر میکرد و خروجی رو از یه فیلتر رد میکرد و بعد از تقویت یه ولتاژ متناسب با فرکانس داشت در کل برای مدار تبدیل فرکانس به ولتاژ سرچ کن
http://www.elprocus.com/frequency-to...-using-555-ic/
http://www.circuitstoday.com/f-to-v-converter
ولی اگه محدودیتی نداری از روش اول استفاده کنی بهتره
اگه روش دیگه ای هست دوستان بگن

دوست عزیزم سلام.
بابت راهنمایی ت ممنون.
نه هیچ محدودیتی ندارم.
لطفا براتون امکان دار در مورد روش اول برام توضیح بدید.

[فرید الدین میرزایی]

پاسخ : ساخت دور سنج دیجیتالی خودرو (تاکومتر)

ببینید شما اگه بخواین تعداد دور رو حساب کنین یه چیزی مثل فرکانسه یعنی باید ببینین تو یه مدت زمان مشخص چند بار برای مثال اون پره موتور از جلوی سنسورتون عبور میکنه. فرض کن که یه سنسور مغناطیسی رو جلوی موتور گرفتی که هرباره پره از جلوش عبور میکنه ولتاز لاجیک 1 رو بهت میده. حالا اگه بتونی مدت زمان بین دو بار رد شدن پره رو حساب کنی با معکوس کردن اون فرکانس رو بدست آوردی.
حالا ما مییایم و خروجی سنسور رو به یه وقفه خارجی از میکرو وصل میکنیم و طوری تنظیم میکنیم که با هربار 1 شدن لاجیک وقفه اتفاق بیافته و مقدار تایمر میکرو رو بخونه و ذخیره کنه .حالا با داشتن هر دو مقدار پشت سر هم از زمان می تونی با تفاضلشون مقدار زمان سپری شده رو بخونی و فرکانس رو بدست بیاری.
فقط چند نکته هست باید رعایت کنی:
1. برای بدست آوردن زمان درست باید عهمون پره دو بار عبور کنه اگه موتورت چند تا پره داره باید زمان رو ضرب در تعداد پره هات کنی تا زمان درست بین دو بار رد شدن اون پره بدست بیاد.
2 حواست به سر ریز شدن تایمر میکروت باشه و یه فکری برای اون بکن.
در کل این کار زیاد انجام شده و با توضیحات بهتر تو نت موجوده یه سرچ بزن دوست عزیز (Tachometer with AVR)

[armin_gera]

پاسخ : ساخت دور سنج دیجیتالی خودرو (تاکومتر)

انگلیسی سرچ کنی کلی مدار اماده میاره برات

[emitor]

پاسخ : ساخت دور سنج دیجیتالی خودرو (تاکومتر)

در تکمیل پاسخ دوست عزیزمان فرید باید عرض کنم

شما برای شمارش فرکانس نیازی به ورودی خیلی پیچیده ندارید
آزمایشی که خیلی سال پیش بر روی اتومبیل پیکان انجام شد نشان پایه تریگ یا 2 تراشه معروف 555 خیلی راحت میتواند پالسهای ولتاژ بالا ارسالی جهت شمع را شناسایی کند
برای این کار کافیه چند دور سیم خشک تلفنی روی وایر یکی از شمعها ببندید ( بدون اتصال مستقیم الکتریکی یعنی مثل آنتن ) و سر سیم را به پایه دو 555 متصل کنید همجنین لازم است 555 به صورت مونواستیبل پیکربندی شده باشد

در این حالت برای یک اتومبیل 4 سیلندر و چهارزمانه تعداد پالسهای خروجی 555 از محاسبات زیر مشخص میگردد

rpm = (30 * f * t) / n

در این فرمول rpm دور موتور در دقیقه
t نوع موتور ( دو زمانه یا چهار زمانه )
n تعداد سیلندر
و f فرکانس سیگنال خروجی 555 ( پایه 3 ) میباشد

منبع

http://www.next.gr/meter-counter/meters/Car-Analog-tachometer-circuit-l8284.html

دقت داشته باشید که در مدار توضیح داده شده در این لینک ، خروجی 555 به صورت آنالوگ مورد سنجش قرار میگیرد ولی در سیستم دیجیتالی مورد نظر شما پالسها توسط میکرو شمرده میگردد و قاعدتا محاسبات نیز به صورت دیجیتالی توسط میکرو صورت میگیرد

[پشه 007]

پاسخ : ساخت دور سنج دیجیتالی خودرو (تاکومتر)

سلام
اگه ماشین انژکتوری باشه فقط کافیه خروجی سنسور روی شفت را بصورت مستقیم بخونی که در خودروهای پژو برای هر 3 متر یک پالس میده . بعد تازه اونو باید تبدیل کنی به کیلومتر بر ساعت . راه دیگش استفاده از خروجی ECU برای کیلومتر هست . این خروجی سرعت بر حسب کیلومتر و به صورت فرکانس هست ( البته در خودروهای OBDII هست

[AMIR_N]

پاسخ : ساخت دور سنج دیجیتالی خودرو (تاکومتر)

دوستان سلام.
من میخوام توسط میکرو atmega8 و قسمت ADC یه دور سنج دیجیتالی برای خودرو درست کنم.
از دوستان کسی، اطلاعی در این زمینه دار؟

از اطفاق من دارم ی همچین چیزی درست میکنم
این مدارو من بستم و جواب داد
http://s6.picofile.com/file/8220149492/converter.doc.html
فقط باید قبل از ورودی یعنی خازن C3 این مدارو اضافه کنی
http://s6.picofile.com/file/8220150268/CVBVBN.png
وجای مقاومت R3 از مقاومت 61 کیلو استفاده کنی
اون پتاسومتر هم ولتاژ خروجی رو برات زیاد یا کم میکنه (پیشنهاد میشه اتصال کوتاه کنی اون رو و از مدار خارج کنی تا دقیق تر بشه )
خروجیش هم خطی خطی هست
بعد با ADC میکرو میخونیش و ضرب در ی عددی میکنی ک باید اون عدد رو حساب کنی از فرمول زیر و روی سون سگمنت نشون بدی
Vout = ((R4)/(R5+R6))*R1C1*2.09V*Fin
F IN هم اگه ماشین کاربراتی و ی کویل داره باید تقسیم بر 4 بشه
اگه انژکتور و 2 تا کویل داره باید تقسیم بر 2 بشه
و اگه انژکتور و از نوع 4 کویل (مثل L90 ) هست فرکانس همونه یعنی تقسیم بر 1 (البته اینا همش واسه ماشین های 4 سیلنده ها )
ی چیز دیگه هم بود یادم نمیاد ک بگم ...
موفق باشی

[RahimEdison]

پاسخ : ساخت دور سنج دیجیتالی خودرو (تاکومتر)

سلام

کسی این پروژه رو به ثمر رسونده؟

من میخوام علاوه بر ساخت دور سنج،کیلومتر رو هم روی 7seg یا به صورت خطی نشون بدم
کسی میتونه کمک کنه ؟ من با مراحل رو عملا انجام میدم وعکس هم میزارم!

[armin_gera]

پاسخ : ساخت دور سنج دیجیتالی خودرو (تاکومتر)

سلام

کسی این پروژه رو به ثمر رسونده؟

من میخوام علاوه بر ساخت دور سنج،کیلومتر رو هم روی 7seg یا به صورت خطی نشون بدم
کسی میتونه کمک کنه ؟ من با مراحل رو عملا انجام میدم وعکس هم میزارم!

استارت پروژه رو بزن منم کمکت میکنم
برای سنجش دور موتور خیلی ساده باید تعداد پالس هایی که در 1 ثاینه از کویل در میاد رو ضرب در 30 کنی
بری سنجش سرعت هم ماشینای انژکتوری یه سنسور سرعت تو گیربکس دارن که پالس میفرسته به ecu و هرچی تعداد این پالسا بیشتر باشه سرعتم بیشتره, یه رابطه ساده ای برای تبدیل تعداد پالس به سرعت هست تو استارت پروژه رو بزن به محاسبات که رسیدی فرمولشو میگم بهت , تو باید تعداد این پالسارو در ثاینه به دست بیاری بعد با یه فرمول ساده سرعت به دست میاد

کلا نمایش دور موتور و سرعت فقط شمارش تعداد پالسه کار خاصی نداره