ارتباط میکرو AVR با ECU ماشین ؟ کسی... ؟!!!

[mohsen++]

پاسخ : ارتباط میکرو AVR با ECU ماشین ؟ کسی... ؟!!!

اقا میشه یکی به من بگه قضیه این تاپیک از چه قراره؟ مگه پراید هم ای سی یو داره؟ چه مدلیش؟

بله همه ماشینهای انژکتوری ecu دارند البته ecu یه عنوان کلی هست از ecu موتور گرفته که نسبت هوا به سوخت و زمان جرقه زنی و... رو کنترل میکنه تا ecu مربوط به مثلا abs اما معمولا وقتی تو یه ماشینی مثل پراید یا امثال اون ecu گفته میشه منظور همون ecu مربوط به موتور هست

[saeid_esf]

پاسخ : ارتباط میکرو AVR با ECU ماشین ؟ کسی... ؟!!!

حیف که پرایدم مدل هشتادو یکه وگرنه میرفتم تو کار تاپیک :wow:

[jimbo54]

پاسخ : ارتباط میکرو AVR با ECU ماشین ؟ کسی... ؟!!!

آقا بفروش یدونه 85 بخر تا داشته باشه و بعدش برو توکار تاپیک شاید ماهم یه چیزی یاد گرفتیم .

[Solsal]

پاسخ : ارتباط میکرو AVR با ECU ماشین ؟ کسی... ؟!!!

با
سلام

چند لینک مناسب:

http://freediag.sourceforge.net/Supp...nterfaces.html
http://www.obd-ii.de/prodst.html
http://forums.openecu.org/viewtopic.php?f=6&t=3750
http://www.skpang.co.uk/content/view/18/36/
http://pinoutsguide.com/CarElectroni...s_pinout.shtml
http://forums.swedespeed.com/showthr...chnical-issues

با سپاس

[hadipic]

پاسخ : ارتباط میکرو AVR با ECU ماشین ؟ کسی... ؟!!!

سلام به همه عزیزان
از دوستان تقاضا دارم هرکسی هر چی اطلاعات از پروتکل iso 9141 داره هر چند کم بزاره این پروتکل
بشناسیم کار تموم است

برای مثال مبدل 9141 به 232 خیلس ساده شکل زیر نگاه کنید
تمام اطلاعات رو خط k جابه جا میشه باید تقریبا مثل iso 7816 باشه


http://tehranpic.net/download.php?id=553337

اینم کانکتور ecu که تو پراید زیر پای راننده در پژو تو کاپوت در جعبه مشکی رنگ است



اینم یه چیزای دیگه

ISO 9141-2. This protocol has a data rate of 10.4 k-baud, and is similar to RS-232. ISO
9141-2 is primarily used in Chrysler, European, and Asian vehicles.
o pin 7: K-line
o pin 15: L-line (optional)
o UART signaling (though not RS-232 voltage levels)
o K-line idles high
o High voltage is Vbatt
o Message length is restricted to 12 bytes, including CRC

طول داده 12 بیتی شامل crc میباشد



این اطلاعات برای شروع بد نیست

1.1 Random response time
After each received request the ECU shall calculate a random response time. The diagnose address
shall be used as seed for the algorithm used for calculating random values.
1.2 Start bit detection
This is used by the ECU to detect the start of transmission of a response message from another
ECU. It indicates the detection of the falling edge of the first start bit.
When a start bit is detected the ECU may not transmit its own response message until the ongoing
message is completed.
1.3 Transmission latency
If no start bit is detected the bus is defined as idle and the ECU may transmit its own response
message. The latency between bus idle detection and start of transmission (transmission latency)
must not be longer than 0.1 ms.
1.4 Collision detection
The ECU must, for each byte it transmits, detect a (possible) difference between what it transmitted
and what it detected on the bus.


هرکسی چیزی درباره ایزو 9141 میدونه بگه هر چند کم ولی این اطلاعات میتونه کمکی برای ما باشه

[aivhl]

پاسخ : ارتباط میکرو AVR با ECU ماشین ؟ کسی... ؟!!!

سلام،

تا جائی که من میدونم، ارتباط با ECU دو مرحله داره، مرحله اول برقراری ارتباطه که با چهار پروتکل انجام میگیره و بستگی به نوع ECU ماشین داره و مرحله دوم هم خوندن اطلاعات با پروتکل OBD هستش که اونم چند نوعه.
بطور خلاصه ماشین های توی ایران عموما با پروتکل ISO و بعضا CAN هستند و با استاندارد OBD-II دیتا رد و بدل میکنند.
برای اطلاعات بیشتر به این سایت مراجعه کنید : http://www.sterntech.com/obdii_protocols.php
توی این آدرس http://www.sterntech.com/obdii.php هم با AVR و PIC یه پروژه اجرا کردن که به نظر میرسه اطلاعات ارائه شده ازشون کامل نیست ولی میشه از LIB های ارائه شده بعد از اعمال برخی تغییرات برای پروژههاتون استفاده کنید. ( نگران سخت افزاری که استفاده کردن نباش، از سر شکم سیری بوده، با ساده تر از ایناشم میشه.... )

این پروژه زیری هم خیلی کار راه بندازه و اطلاعات خوبی میده، ولی چون برادرا آمریکائی هستند!!! فقط از پروتکل VPW که ماشین های آمریکائی ازشون استفاده میکنند استفاده کردند.
www.lightner.net/lightner/bruce/Lightner-183.pdf
فایل های پروژه هم توی آدرس زیره ( Lightner-183.zip رو دانلود کنید )
ftp://ftp.circuitcellar.com/pub/Circuit_Cellar/2005/183

در ضمن یه سری هم به این سایت بزن : http://www.mictronics.de/projects/j1850-vpw-interface/
این برادرمون هم آمریکائیه! و روی موتور های GM تمرکز کرده.....
البته قدیما هم با ISO پروژه مشابه داده، ولی اصل پروژه دیگه موجود نیست! من یه کپی ازش توی همین سایت دیدم، پیدا نکردی بگو برات بزارمش.
توی همین سایت mictronics یه رابط CAN هم داده که برای ماشین های جدید قابل استفادست. فقط باید قسمت تبادل اطلاعات OBD بهش اضافه بشه تا بشه دایاگ....

در نهایت، اگر واقعا قصدت جدیه، با همین ها و کمی کوشش مضاعف و چاشنی ابتکار مضاعف، میتونی اقدامات عملیت رو شروع کنی و چیزی کم نداری....

تا یادم نرفته بگم که شما در کل میتونی در دو روش Handhelds که با توضیحات و اطلاعات فوق منطبقه ( یک وسیله قابل حمل دستی یا دیاگ پرتابل ) که بنظر من بهتره و یا از طریق PC که راحت تره ولی من ازش خوشم نمیاد و نرم افزار و سخت افزارهای های مجانیش هم توی اینترنت هست مثل ScanTools کار کنی ( این تنظیم موتور های خودمون هم از اینا دارن )
اینجا رو هم ببین : http://www.andywhittaker.com/ECU/OBDIIHardware/tabid/75/language/en-GB/Default.aspx
مخصوصا قسمت FreeDiag.

من چون امکانات ندارم ( منظورم انواع ماشین برای تست هستش ) برای همین هم رغبتی به کار عملی ندارم.
( فقط یه سمند قراضه دارم که اگر سوتی بدم، خرج میزاره رو دستم، منم سکته میکنم و .... :cry2: شما که نمیخواید خدای نکرده ..... :surprised: )

ببخشید که اطلاعاتم تکراریه، چون هر اطلاعاتی خواستی، منم جسارت کردم.... توی همین سایت ECA اطلاعات خوب ولی پراکنده هست.

خوش گذشت! :bye

[hadipic]

پاسخ : ارتباط میکرو AVR با ECU ماشین ؟ کسی... ؟!!!

سلام

این از یک سایت چینی گرفتم


SAE RECOMMENDED PRACTICE J2178




2.3 Abbreviations and Acronyms:

A/C - Air Conditioning
ASC - ASCII Encoded SLOT
BCD - Binary Coded Decimal (BCD) SLOT
BMM - Bit Mapped with Mask SLOT
BMP - Bit Mapped without Mask SLOT
CRC - Cyclic Redundancy Check
DTC - Diagnostic Trouble Code
EOD - End of Data
EOF - End of Frame
ERR - Error Detection
HVAC - Heating, Ventilation, Air Conditioning
ID - Identifier
IFR - In-Frame Response
LSB - Least Significant Bit / Byte
MSB - Most Significant Bit / Byte
NB - Normalization Bit
PID - Parameter IDentification (number, NOT the primary ID, See Section 6)
PKT - Multiple Parameter Packet SLOT
PRN - Parameter Reference Number
SED - State Encoded SLOT
SFP - Signed Floating Point (Scientific Notation) SLOT
SLOT - Scaling, Limit, Offset, and Transfer Function (See Section 7)
SNM - 2's Complement Signed Numeric SLOT
SOF - Start of Frame
UNM - Unsigned Numeric SLOT
VIN - Vehicle Identification Number


TABLE 1 - Primary ID Assignments
Byte 2 of Message Types 0, 1, 2, 8, 9, 10, 11

Command Status Function
00 01 Reserved - SAE
02 03 Reserved - MFG
04 05 Reserved - MFG
06 07 Reserved - MFG
08 09 Engine Torque
0A 0B Engine Air Intake
0C 0D Reserved - MFG
0E 0F Reserved - MFG
10 11 Reserved - SAE
12 13 Throttle
14 15 A/C Clutch
16 17 Reserved - MFG
18 19 Reserved - MFG
1A 1B Engine RPM
1C 1D Reserved - MFG
1E 1F Reserved - MFG
20 21 Reserved - SAE
22 23 Reserved - MFG
24 25 Wheels
26 27 Reserved - MFG
28 29 Vehicle Speed
2A 2B Traction Control
2C 2D Reserved - MFG
2E 2F Reserved - MFG
30 31 Reserved - SAE
32 33 Brakes
34 35 Steering / Steering Wheel
36 37 Reserved - SAE
38 39 Reserved - MFG
3A 3B Transmission / Transaxle / PRNDL
3C 3D Reserved - MFG
3E 3F Reserved - MFG
40 41 Reserved - SAE
42 43 Reserved - MFG
44 45 Reserved - MFG
46 47 Engine Sensors
48 49 Engine Coolant
4A 4B Engine Oil
4C 4D Reserved - MFG
4E 4F Reserved - MFG
50 51 Reserved - SAE
52 53 Engine Systems Other
54 55 Reserved - MFG
56 57 Reserved - SAE
58 59 Suspension
5A 5B Non-Legislated Diagnostics
5C 5D Reserved - MFG
5E 5F Reserved - MFG
60 61 Reserved - SAE
62 63 Vehicle Speed Control
64 65 Reserved - MFG
66 67 Reserved - SAE
68 69 Reserved - MFG
6A 6B Legislated Diagnostics
6C 6D Reserved - MFG
6E 6F Reserved - MFG
70 71 Reserved - SAE
72 73 Charging System
74 75 Electrical Energy Management
76 77 Reserved - SAE
78 79 Reserved - MFG
7A 7B Odometer
7C 7D Reserved - MFG
7E 7F Reserved - MFG
80 81 Reserved - SAE
82 83 Fuel System
84 85 Vehicle Motion
86 87 Ignition Switch / Starter
88 89 Tell Tales
8A 8B Reserved - MFG
8C 8D Reserved - MFG
8E 8F Reserved - MFG
90 91 Reserved - SAE
92 93 Vehicle Security
94 95 Audio Control
96 97 Audible Warnings
98 99 Reserved - MFG
9A 9B Compact Disc
9C 9D Reserved - MFG
9E 9F Reserved - MFG
A0 A1 Reserved - SAE
A2 A3 Digital Audio Tape
A4 A5 Audio Tuner / Receiver
A6 A7 Cassette Tape
A8 A9 Reserved - MFG
AA AB Cellular Phone
AC AD Reserved - MFG
AE AF Reserved - MFG
B0 B1 Reserved - SAE
B2 B3 Climate Control (HVAC)
B4 B5 Reserved - MFG
B6 B7 Reserved - SAE
B8 B9 Window Wiper / Washer
BA BB Reserved - MFG
BC BD Reserved - MFG
BE BF Reserved - MFG
C0 C1 Reserved - SAE
C2 C3 Mirrors
C4 C5 Door Locks
C6 C7 External Access
C8 C9 Seat Motion / Control
CA CB Windows
CC CD Steering Column
CE CF Reserved - MFG
D0 D1 Seat Switches
D2 D3 Restraints
D4 D5 Reserved - MFG
D6 D7 Reserved - MFG
D8 D9 External Lamp Outage
DA DB External Lamps
DC DD Interior Lamp Outage
DE DF Interior Lamps
E0 E1 Reserved - SAE
E2 E3 Reserved - MFG
E4 E5 Tires
E6 E7 Electric Defrost
E8 E9 Navigation
EA EB Displays
EC ED Reserved - MFG
EE EF Reserved - MFG
F0 F1 Reserved - SAE
F2 F3 Exterior Environment
F4 F5 Interior Environment
F6 F7 Reserved - SAE
F8 F9 Time
FA FB Vehicle ID (VIN)
FC FD Reserved - MFG
FE FF Network Control


TABLE 2 - Function Read ID Assignments
Byte 2 of Message Type 3

ID Function
00 - 0F Reserved - MFG
10 - 1F Reserved - SAE
20 - 4F Reserved - MFG
50 - 5F Reserved - SAE
60 - 8F Reserved - MFG
90 - 9F Reserved - SAE
A0 - CF Reserved - MFG
D0 - DF Reserved - SAE
E0 - FF Reserved - MFG


TABLE 1 - Primary ID Assignments
Byte 2 of Message Types 0, 1, 2, 8, 9, 10, 11

Command Status Function
00 01 Reserved - SAE
02 03 Reserved - MFG
04 05 Reserved - MFG
06 07 Reserved - MFG
08 09 Engine Torque
0A 0B Engine Air Intake
0C 0D Reserved - MFG
0E 0F Reserved - MFG
10 11 Reserved - SAE
12 13 Throttle
14 15 A/C Clutch
16 17 Reserved - MFG
18 19 Reserved - MFG
1A 1B Engine RPM
1C 1D Reserved - MFG
1E 1F Reserved - MFG
20 21 Reserved - SAE
22 23 Reserved - MFG
24 25 Wheels
26 27 Reserved - MFG
28 29 Vehicle Speed
2A 2B Traction Control
2C 2D Reserved - MFG
2E 2F Reserved - MFG
30 31 Reserved - SAE
32 33 Brakes
34 35 Steering / Steering Wheel
36 37 Reserved - SAE
38 39 Reserved - MFG
3A 3B Transmission / Transaxle / PRNDL
3C 3D Reserved - MFG
3E 3F Reserved - MFG
40 41 Reserved - SAE
42 43 Reserved - MFG
44 45 Reserved - MFG
46 47 Engine Sensors
48 49 Engine Coolant
4A 4B Engine Oil
4C 4D Reserved - MFG
4E 4F Reserved - MFG
50 51 Reserved - SAE
52 53 Engine Systems Other
54 55 Reserved - MFG
56 57 Reserved - SAE
58 59 Suspension
5A 5B Non-Legislated Diagnostics
5C 5D Reserved - MFG
5E 5F Reserved - MFG
60 61 Reserved - SAE
62 63 Vehicle Speed Control
64 65 Reserved - MFG
66 67 Reserved - SAE
68 69 Reserved - MFG
6A 6B Legislated Diagnostics
6C 6D Reserved - MFG
6E 6F Reserved - MFG
70 71 Reserved - SAE
72 73 Charging System
74 75 Electrical Energy Management
76 77 Reserved - SAE
78 79 Reserved - MFG
7A 7B Odometer
7C 7D Reserved - MFG
7E 7F Reserved - MFG
80 81 Reserved - SAE
82 83 Fuel System
84 85 Vehicle Motion
86 87 Ignition Switch / Starter
88 89 Tell Tales
8A 8B Reserved - MFG
8C 8D Reserved - MFG
8E 8F Reserved - MFG
90 91 Reserved - SAE
92 93 Vehicle Security
94 95 Audio Control
96 97 Audible Warnings
98 99 Reserved - MFG
9A 9B Compact Disc
9C 9D Reserved - MFG
9E 9F Reserved - MFG
A0 A1 Reserved - SAE
A2 A3 Digital Audio Tape
A4 A5 Audio Tuner / Receiver
A6 A7 Cassette Tape
A8 A9 Reserved - MFG
AA AB Cellular Phone
AC AD Reserved - MFG
AE AF Reserved - MFG
B0 B1 Reserved - SAE
B2 B3 Climate Control (HVAC)
B4 B5 Reserved - MFG
B6 B7 Reserved - SAE
B8 B9 Window Wiper / Washer
BA BB Reserved - MFG
BC BD Reserved - MFG
BE BF Reserved - MFG
C0 C1 Reserved - SAE
C2 C3 Mirrors
C4 C5 Door Locks
C6 C7 External Access
C8 C9 Seat Motion / Control
CA CB Windows
CC CD Steering Column
CE CF Reserved - MFG
D0 D1 Seat Switches
D2 D3 Restraints
D4 D5 Reserved - MFG
D6 D7 Reserved - MFG
D8 D9 External Lamp Outage
DA DB External Lamps
DC DD Interior Lamp Outage
DE DF Interior Lamps
E0 E1 Reserved - SAE
E2 E3 Reserved - MFG
E4 E5 Tires
E6 E7 Electric Defrost
E8 E9 Navigation
EA EB Displays
EC ED Reserved - MFG
EE EF Reserved - MFG
F0 F1 Reserved - SAE
F2 F3 Exterior Environment
F4 F5 Interior Environment
F6 F7 Reserved - SAE
F8 F9 Time
FA FB Vehicle ID (VIN)
FC FD Reserved - MFG
FE FF Network Control

نمیشه لینک اون بزارم چون ترجمه شده

[hadipic]

پاسخ : ارتباط میکرو AVR با ECU ماشین ؟ کسی... ؟!!!

salam
man ba ecu mashinam ertebat gerftam
mashin man rio ast
protcol carim iso9143ast
micro cke kar kardam pic 16f452 hast
tamami etlat mtor dar ovordam

ro lcd n96 rangi minvisam



inha ham kodhaye ertebati ke ro port seryal mirezam

bra rahnamaye shoma koob ast




send 33 ' bud 5
recive 55 08 08 '''' 2ms 60-300 ms 5-20 ms 0 ms timeng recive responce
send f7
rec cc

00 00 00 55 08 08 F7 CC

68 6A F1 01 01 C5 ' tester package

68 6A F1 01 01 C5 48 6B 17 41 01

00 04 74 20 A4
6A F1 01 03 C7 48 6B 17 41 03 02 00

10
68 6A F1 01 04 C8 48 6B 17 41 04 58 67
68 6A F1 01 06 CA 48 6B 17 41 06

80 91
68 6A F1 01 07 CB 48 6B 17 41 07 87 99

68 6A F1 01 05 C9 48 6B 17 41

05 82 92 'Engine coolant temperature', '1', a-40 (90 )

68 6A F1 01 0B CF 48 6B 17 41 0B 1E 34

68 6A F1 01 0C D0 48 6B 17

41 0C 0C D0 F3 ' rpm a*256+b /4

68 6A F1 01 0D

D1 48 6B 17 41 0D

00 18 ' a km/h

68 6A F1 01 0E D2 48 6B 17 41 0E 80 99 'timeng a/2-64

68 6A F1 01 0F D3 48 6B 17 41

0F 67 81 ' intak air temp 40-a

68 6A F1 01 10 D4
68 6A F1 01 10 D4
68 6A F1 01 10 D4 ' maniful tempetr


68 6A F1 01

11 D5 48 6B 17 41 11 1F 3B 'Throttle position A*100/255

68 6A F1 01 13 D7 48 6B 17 41 13 01 1F ' Oxygen sensors present

68 6A F1

01 14 D8 48 6B 17 41 14 5B 82 FC Bank 1, Sensor 1:Oxygen sensor voltage,Short term fuel trim

68 6A F1 01 15 D9 68 6A F1 01 15 D9 Bank 1, Sensor 2:


68 6A

F1 01 15 D9

68 6A F1 01 1C E0 48 6B 17 41 1C 05 2C

68 6A F1 01 01 C5 48 6B

17 41 01 00 04 74 20 A4 Monitor status since DTCs cleared. (Includes malfunction indicator lamp (MIL) status and number of DTCs.)

68 6A F1 01 03 C7 48 6B 17 41 03 02 00 10 Fuel system status

68 6A F1

01 04 C8 48 6B 17 41 04 58 67
68 6A F1 01 06 CA 48 6B 17 41 06 80 91
68 6A

F1 01 07 CB 48 6B 17 41 07



ye dyac dtamam ayar

:nice:

[behzad_ex]

پاسخ : ارتباط میکرو AVR با ECU ماشین ؟ کسی... ؟!!!

سلام . پروسسور ecu ماشین یه پروسسور قوی هستش ( ARM ) . پس فکر نکنم به avr ربطی داشته باشه . حداقل اینو میدونم که قطعات مربوط به ترمزها و کیسه هوا و این قبیل چیزها رو نمیتونی با avr کنترل کنی و همچنین برای ارتباط با ecu باید کاملا به طراحی ecu واقف باشید . من هم در این مورد یه مقدار تحقیق کردم و دارم ادامه می دم حتما تبادل نظر خواهیم کرد . موفق باشید .

[reza_agha]

پاسخ : ارتباط میکرو AVR با ECU ماشین ؟ کسی... ؟!!!

موردی هست که من بهش برخوردم ولی نمیدونم کمکی میکنه یا نه. چند وقت پیش دنبال پروگرامری بنام Whilem یا یک چیزی شبیه این میگشتم. روی EDK به دو تا فایل با حجمی حدود 200 مگ هر کدوم؛ برخوردم. یکیش این پروگرامر بود و اون یکی یک سری مدارک و شماتیک برای خودروهای متفاوت. سعی میکنم بگردم پیداش کنم چون دورش ننداختم. منتهی بنظر میومد مربوط به ماشینهای تولید اروپا باشه.

[r.babazadeh]

پاسخ : ارتباط میکرو AVR با ECU ماشین ؟ کسی... ؟!!!

کسی میدونه پراید 89 ارتباطش چیه و مدل ecu اونو از کجا میشه فهمید

[ATI RADEON]

پاسخ : ارتباط میکرو AVR با ECU ماشین ؟ کسی... ؟!!!

سلام . پروسسور ecu ماشین یه پروسسور قوی هستش ( ARM ) . پس فکر نکنم به avr ربطی داشته باشه . حداقل اینو میدونم که قطعات مربوط به ترمزها و کیسه هوا و این قبیل چیزها رو نمیتونی با avr کنترل کنی و همچنین برای ارتباط با ecu باید کاملا به طراحی ecu واقف باشید . من هم در این مورد یه مقدار تحقیق کردم و دارم ادامه می دم حتما تبادل نظر خواهیم کرد . موفق باشید .

مگه ECU یه موتور می خواد چیکارکنه که میگی یه پروسسور قوی میخواد
ECU که نمیخواد مثلا یه ویدیو 1200 فریمی رو تو رزولوشن 2560 نمایش بده یا مثلا پردازش 3D کنه

[Navid_Micro]

پاسخ : ارتباط میکرو AVR با ECU ماشین ؟ کسی... ؟!!!

دوستان میدونم این تاپیک یه کم expire شده ولی وقتی داشتم این تاپیک رو میخوندم یکم خندم گرفت چون همتون اومدین لقمه رو دور سر خودتون تاب دادید
تا وقتی ای سی ELM327 هست نیازی با این کارا نداره ، تازه با AT Command هم کار میکنه قیمت هم 50000 تومان هستش

[aivhl]

پاسخ : ارتباط میکرو AVR با ECU ماشین ؟ کسی... ؟!!!

دوستان میدونم این تاپیک یه کم expire شده ولی وقتی داشتم این تاپیک رو میخوندم یکم خندم گرفت چون همتون اومدین لقمه رو دور سر خودتون تاب دادید
تا وقتی ای سی ELM327 هست نیازی با این کارا نداره ، تازه با AT Command هم کار میکنه قیمت هم 50000 تومان هستش

با سلام،

خدمت آقای خودم عرض کنم این آی سی که شما معرفی فرمودید، ما هم چند سال پیش کشفش کردیم
این یه آی سی PIC هستش که برای این منظور پروگرام و لاک شده و میفروشنش و البته حتما شما هم متوجه شدید که چنتا ورژن هم داره. ولی لطفش به اینه که خودمون بسازیمش وگرنه باقی ماجرا بهانه است... :mrgreen: :nerd:

در ضمن، فیرم ور پایه این آی سی که فکر کنم با AVR هم باشه توی اینترنت هست...

[ali soltani]

پاسخ : ارتباط میکرو AVR با ECU ماشین ؟ کسی... ؟!!!

با سلام خدمت دوستان محترم
توی دستگاههای دیاگ یه مداری هستش که سوکت OBD2 وارد این مدار میشه. تو این مدار من یه آی سی به شماره MC233199 که smd هستش و 14 پایه دیدم منتها هر چی گشتم دیتاشیتش رو نتونستم پیدا کنم. اگه شما ها اطلاعاتی در مورد این آی سی دارید لطفا کمکم کنید...